I pesci trofeo sono misurati in base al peso e alla lunghezza sul molo. Quasi sempre superano le dimensioni del pescatore che li avvolge. L'eccezione sarebbe M/V Chelsea Rae, la cui storia di pesce sul prodigio pescatore di cinque anni, Wyatt Goodwin, che cattura i grandi, è vera. La corsa di Wyatt è una nuova APB Custom Blackfin da 37 piedi, ricertificata dalla Guardia Costiera come nuova costruzione in 2022. Il padre di Wyatt, Nate Goodwin, presidente di All Points Boats (APB), ha personalmente ristrutturato questa nave recuperata dall'uragano, una Blackfin d'epoca di 32 piedi e 1982.
"L'aggiunta di quattro piedi alla cabina di pilotaggio ha reso Chelsea Rae la nave perfetta per addestrare Wyatt in tutti gli aspetti della pesca sportiva", ha dichiarato Nate Goodwin. "Lavoriamo diligentemente con un equipaggio di professionisti per coinvolgere la partecipazione, prendendo di mira i pesci vela nella Florida costiera e i billfish nelle acque delle Bahamas. Wyatt cattura e rilascia regolarmente dentici, pesci spada e mahi del peso di 30 - 50 libbre.
DLBA, una divisione di Gibbs & Cox, ha progettato e ingegnerizzato l'estensione del tunnel dello scafo e le disposizioni dei macchinari, mentre i costruttori di barche composite APB hanno esteso la barca di cinque piedi, consentendo un pozzetto più grande con un sistema di assetto Seakeeper e Humphree. Il team di Goodwin ha anche costruito una torre di billfish in alluminio personalizzata e fabbricato un serbatoio integrato FRP da 285 galloni, estendendo l'autonomia della nave a 275 miglia nautiche di crociera 25 - 27 nodi. Goodwin è stato sostituito con due motori diesel Cummins QSB 5.9 per il refit. Un nuovo generatore Onan da 9kW supporta i comfort e l'elettronica moderni.
"Il rapporto peso/potenza era perfetto per la nostra applicazione", ha affermato Goodwin. "Era il miglior pacchetto e prezzo, e ho familiarità con il motore. Mi attengo a ciò che so funzionare. Abbiamo realizzato molto con una piccola piattaforma, integrando 50 piedi di barca in uno scafo di 37 piedi. Abbiamo completamente modernizzato un classico 32 Blackfin e siamo più che soddisfatti dei risultati".
Costruito su uno dei modelli di blocco motore di maggior successo al mondo, i principali miglioramenti apportati a questo motore QSB elettronico a 6 cilindri in linea rendono ogni apparecchiatura più dura, più intelligente, più silenziosa e più a lungo. Con la conformità Tier 3/Stage IIIA, la tecnologia interna ai cilindri si basa su motori Serie B di grande successo con potenze nominali da 110-275 CV (82-205 kW). Questi motori combinano controlli elettronici collaudati e completi con prestazioni affidabili guidate da un turbocompressore perfettamente abbinato e una testata a 24 valvole che offre una densità di potenza leader del settore.
Il funzionamento silenzioso con una riduzione del 80% del rumore al minimo è uno dei molti vantaggi del sistema di alimentazione common-rail. Una migliore socievolezza elimina praticamente il fumo e migliora l'intera esperienza di navigazione.
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