Motori on-highway

Massimizzare il risparmio di carburante in un propulsore diesel per impieghi gravosi inizia molto prima che un nuovo camion consegni il suo primo carico.

Nostalgia per i motori del passato o meno, l’ultimo diesel Cummins X15 è il motore heavy-duty più affidabile mai sviluppato dall’azienda, con vantaggi concreti sul costo totale di proprietà per flotte e operatori indipendenti.

Quando si acquistano nuovi camion, gli esperti affermano che flotte e padroncini dovrebbero guardare oltre il prezzo di listino e concentrarsi sul costo totale di proprietà (TCO).

Dai terreni più impegnativi degli Stati Uniti attraversati per UPS alle forti pendenze del Canada, il motore a gas naturale Cummins X15N ha trascorso il suo primo anno dimostrando di saper affrontare trasporti pesanti, garantendo al contempo emissioni prossime allo zero e costi del carburante inferiori rispetto al diesel.

E se la ciò che buttiamo potesse far muovere i camion? In questo episodio di Potenza al futuro, Kim incontra Dave per parlare di gas naturale rinnovabile, alias RNG, e di come trasforma avanzi come rifiuti delle discariche, letame di mucca e rifiuti alimentari in carburante pulito e utilizzabile.

Le flotte che già utilizzano camion a gas naturale possono ottenere un valore aggiunto ampliando la propria flotta con la gamma di motori a gas naturale Cummins.

Le flotte e i proprietari-operatori sanno da tempo che prolungare gli intervalli di cambio dell'olio può consentire significativi risparmi sui costi e portare benefici ambientali.

Arriva un momento in cui la tecnologia può rivelarsi poco pratica.