Scopri la sostenibilità e l'efficienza del carburante HVO
L'olio vegetale idrotrattato (HVO) è un combustibile privo di combustibili fossili e a basse emissioni di carbonio. Come alternativa sostenibile al diesel, HVO è anche noto come diesel rinnovabile. HVO aiuta le aziende a ridurre il loro impatto ambientale, pur continuando a fornire molti degli stessi vantaggi e prestazioni del carburante diesel tradizionale.
Il passaggio ad alternative di carburante più pulite e sostenibili è più cruciale che mai. Mentre tutti i settori globali si sforzano per combattere il cambiamento climatico, la domanda di diesel rinnovabile e HVO è in aumento. L'Energy Information Administration (EIA) degli Stati Uniti stima che la capacità di produzione di diesel rinnovabile degli Stati Uniti potrebbe raggiungere 384,000 bpd, o 5,9 miliardi di galloni all'anno, entro la fine del 2025.
Poiché l'HVO condivide molte proprietà con il diesel tradizionale, è un carburante drop-in che può essere facilmente sostituito o miscelato con il diesel tradizionale. Man mano che cresce l'interesse per questa alternativa semplice ed efficiente, il nostro team è qui per aiutare te e la tua azienda a comprendere e guidare l'adozione di HVO in modo da poter avanzare spediti verso Destination Zero.
In Cummins, siamo orgogliosi della nostra storia di innovazione e progettiamo i nostri prodotti per integrare perfettamente il diesel rinnovabile. Poiché il nostro portafoglio di motori per veicoli e generatori di energia richiede raramente modifiche per utilizzare HVO o R100, stiamo rendendo la transizione al diesel rinnovabile semplice e diretta. Contatta il nostro team di esperti per saperne di più sull'HVO e su come può aiutarti a raggiungere i tuoi obiettivi sostenibili.
Vantaggi del passaggio dal diesel al carburante HVO
HVO è diesel rinnovabile prodotto da oli vegetali riciclati. L'HVO ha una densità del 7% minore di carburante, un contenuto aromatico e di zolfo limitato e un valore di cetano più elevato rispetto al diesel tradizionale.
Soluzione pronta all'uso
L'HVO può sostituire immediatamente il diesel, senza richiedere cambiamenti o modifiche per il funzionamento dei motori e dei generatori Cummins approvati con carburanti HVO.
Riduzione delle emissioni di carbonio fino al 90%
Sebbene il carburante HVO abbia proprietà chimiche e fisiche simili al gasolio, può aiutare a ridurre le emissioni nette di gas serra senza alcuna modifica necessaria.
Prestazioni del motore migliorate
Il diesel rinnovabile ha un numero di cetano più elevato rispetto al diesel convenzionale, offrendo una combustione più efficiente e migliorando le prestazioni del motore.
Facilità di stoccaggio e manipolazione
Le raccomandazioni per la manutenzione, la lucidatura del carburante e lo stoccaggio dell'HVO sono le stesse del diesel.
Risorse sul diesel rinnovabile
Con oltre 100 anni di esperienza nell'innovazione, comprendiamo come il diesel rinnovabile possa aiutare le aziende a raggiungere i loro obiettivi e creare un domani migliore.
Approfondimenti sul diesel rinnovabile
Scopri cos'è il diesel rinnovabile, come viene prodotto e quali vantagg offre.
Domande frequenti sul carburante HVO
Trova le risposte alle tue domande sull'HVO, scopri cosa lo rende diverso e perché è un carburante alternativo entusiasmante.
HVO e combustibili paraffinici
Trova le risposte alle domande più frequenti su come l'HVO, prodotto da olio vegetale riciclato, e i carburanti paraffinici sono ottime alternative al diesel.
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Domande frequenti sul diesel rinnovabile
Sì, l'HVO può essere miscelato con il diesel in qualsiasi proporzione. Poiché le miscele di diesel e HVO non influiscono in modo significativo sulle prestazioni del motore, è facile integrare il carburante HVO nella propria strategia di carburante. L'HVO è una parte fondamentale del nostro sforzo per fornire ai clienti la più ampia gamma di alternative di carburante a basse emissioni di carbonio attraverso la nostra strategia Destination Zero.
L'HVO è un combustibile simile al diesel prodotto attraverso un processo noto come idrogenazione. Nell'idrogenazione, i lipidi costituiti da idrocarburi paraffinici, come oli vegetali, sego o olio da cucina usato, vengono trattati con idrogeno. Questo processo avviene a pressioni e temperature elevate per produrre un carburante rinnovabile a basse emissioni di carbonio che può miscelarsi con il diesel convenzionale.
