Ein Belag, vier Bremssättel: der MFLEX4™ Luft-Scheibenbremsbelag
Bei der Wartung von Schwerlast-Lkw kommt es auf Einfachheit an. Aus diesem Grund hat Cummins Inc. den Meritor® MFLEX4™ Luftscheibenbremsbelag entwickelt, eine zum Patent angemeldete Lösung, die speziell für Techniker entwickelt wurde.
Was ist der MFLEX4 Luftscheibenbremsbelag?
Der für das Nutzfahrzeugsegment der Klasse 8 entwickelte MFLEX4-Belag bietet Haltbarkeit und Leistung und hilft Flotten und Dienstleistern, die Wartung der Bremsen zu vereinfachen. Für Aftermarket-Kunden, die sowohl Qualität als auch Komfort suchen, legt dieses neue Produkt die Messlatte höher.
Auf welche Bremssättel passt der MFLEX4 Luftscheibenbremsbelag?
Der Meritor MFLEX4 Luftscheibenbremsbelag ist die neueste Aftermarket-Innovation von Cummins für Nordamerika. Dieser einzelne Bremsbelag ist für vier in Nordamerika häufig verwendete Bremssattelmodelle geeignet und deckt 70 % des Marktes für Lkw und Anhänger der Klasse 8 ab:
- Bendix® ADB22X®
- Hendrickson MAXX22T™
- WABCO MAXXUS™
- WABCO PAN22™
Die Unterstützung mehrerer Bremssattelplattformen bedeutet weniger Bremsbelagtypen auf Lager, eine einfachere Bestandsverwaltung und effizientere Serviceabläufe für Flotten, Händler und Techniker.
Wie vereinfacht die MFLEX4 die Inventur für Techniker?
Die Unsicherheit bei der Einbau ist eine der größten Frustrationen für Wartungsmanager und Techniker. Die Bestellung des falschen Teils führt zu Ausfallzeiten, zusätzlichen Kosten und verpassten Zeitplänen. ™ MFLEX4 löst dieses Problem, indem es über mehrere Druckluft-Scheibenbremssysteme hinweg arbeitet und Flotten und Werkstätten Flexibilität und Sicherheit bietet.
Mit einem Pad, das vier Bremssattelmodelle abdeckt, können Flotten die Anzahl der Artikelarten reduzieren, Bestellfehler minimieren und die Gemeinkosten senken. Dies ist besonders wichtig bei On-Highway-Anwendungen, bei denen die Betriebszeit entscheidend ist. Das MFLEX4™ Pad sorgt dafür, dass Lkw schnell wieder auf die Straße kommen, und ein hochwertiges Pad ist sofort einsatzbereit.
Was sind die zusätzlichen Vorteile der MFLEX4?
Das MFLEX4 Pad bietet mehr als nur Vielseitigkeit. Es enthält Funktionen, die die Leistung verbessern, die Betriebskosten senken und die Lebensdauer der Komponenten verlängern.
- Meritor Positive Pad Retraction (PPR)-Federn: Diese Federn ziehen den Belag vom Rotor weg, wenn die Bremse gelöst wird, und reduzieren so den Luftwiderstand. Weniger Luftwiderstand bedeutet einen besseren Kraftstoffverbrauch und eine längere Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben, wodurch die Kosten pro Kilometer im Laufe der Zeit gesenkt werden.
- Reibmaterial in Erstausrüsterqualität: Zwei Reibungsmischungen – Linientransport und Schwerlastbetrieb – wurden entwickelt, um die geltenden Leistungsstandards für Erstausrüstungsbeläge (OE) zu erfüllen oder zu übertreffen.
- Einheitliche Preisgestaltung: MFLEX4 ist preislich einheitlich, unabhängig davon, für welchen Bremssattel er geeignet ist. Dies hilft Flottenmanagern, Wartungskosten vorherzusagen und zu kontrollieren, was besonders bei großen oder gemischten Flottenbetrieben hilfreich ist.
- Garantie Sicherheit: MFLEX4 beinhaltet eine eingeschränkte einjährige Garantie sowie einen fortgesetzten Bendix® ADB22X-Bremssattel®
Wo bekommt man den MFLEX4 Luftscheibenbremsbelag?
Der MFLEX4 Luftscheibenbremsbelag ist ab sofort über Meritor-Aftermarket-Teilehändler in ganz Nordamerika erhältlich. Weitere Informationen, Produktsupport oder Bestelltools finden Sie unter MeritorPartsXpress.com.
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