Originalteile von Cummins
Cummins-Teile sind leistungsfähiger und halten länger. Wenn es um Produktivität, Effizienz, Betriebszeit und Rentabilität geht, gibt es einen echten Unterschied.
Der Original-Cummins-Unterschied
Bei Motorteilen gibt es echte Unterschiede im Hinblick auf Leistung, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Wert. Deshalb lohnt es sich immer, sich für das Beste zu entscheiden. Die Cummins-Originalteile, die Sie bei einem Vertriebspartner oder Vertragshändler von Cummins kaufen, werden genau nach unseren Standards gefertigt und erfüllen bzw. übertreffen die Originalspezifikationen.
Cummins-Originalteile werden mit unserer umfassenden Teile-Gewährleistung geliefert, die Ihnen finanziellen Schutz und die Gewissheit gibt, dass wir immer für Sie da sind.
Der Unterschied zwischen einem Cummins-Originalteil und einem Nicht-Originalteil ist nicht immer leicht zu erkennen. Dabei kann es sich um scheinbare Kleinigkeiten wie einen Ringspalt handeln, der bei einem Nicht-Originalteil ein paar Millimeter zu breit ist. Bei einem Cummins-Motor kann dieser kleine Unterschied zu weniger Leistung, unzureichender Schmierung, schlechtem Kraftstoffverbrauch, vorzeitigem Verschleiß und sogar zu einem katastrophalen Motorausfall führen.
Neue Motoren von Cummins werden mit Blick auf eine künftige Überholung gebaut, damit eine lange und kraftstoffsparende Lebensdauer gewährleistet ist. Bis zu 85 Prozent eines Motors sind umbaubar, und Motoren von Cummins sind so ausgelegt, dass sie mehrfach überholt werden können. ReCon-Teile und -Motoren von Cummins wurden zerlegt, geprüft, gereinigt, kalibriert und getestet, um sicherzustellen, dass sie dieselben Spezifikationen wie neue Teile oder Motoren von Cummins erfüllen.
Warum ReCon kaufen?
- Eine kostengünstigere Alternative zum Neukauf
- Dieselbe Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit wie neu
- Sie brauchen schnell einen zuverlässigen Motor
Der wahre Unterschied
Nicht originale Überholungskit-Komponenten, die durch Laboranalysen und zerstörende Tests getestet wurden
Nicht-Originalteile erfüllten alle Konstruktionsspezifikationen von Cummins
Jahre der Perfektionierung der Konstruktion und Herstellung von Cummins-Originalteilen
Nicht-Originalteile auf dem Prüfstand
Die Ingenieure von Cummins führten Laboranalysen und zerstörende Tests an über 300 nicht originalen Überholungskit-Komponenten für Cummins On-Highway-Motoren durch, darunter Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Zylinderlaufbuchsen, Hauptlager, Pleuellager, Kopfdichtungen und Injektoren. Von den über 300 getesteten Nicht-Originalteilen erfüllte keines alle Konstruktionsspezifikationen von Cummins.
| Geprüftes Teil | Maßprüfung | Materialprüfung |
|---|---|---|
| Kolben | FEHLERHAFT | FEHLERHAFT |
| Ölring | FEHLERHAFT | FEHLERHAFT |
| Sicherungsring | FEHLERHAFT | AUSREICHEND |
| Kolbenbolzen | FEHLERHAFT | FEHLERHAFT |
| Zylinderlaufbuchse | FEHLERHAFT | FEHLERHAFT |
| Pleuelstangenlager | FEHLERHAFT | FEHLERHAFT |
| Hauptlager | FEHLERHAFT | FEHLERHAFT |
| Axiallager | FEHLERHAFT | FEHLERHAFT |
| Zylinderkopfdichtung | FEHLERHAFT | FEHLERHAFT |
| Einspritzdüse | FEHLERHAFT | FEHLERHAFT |
Von den über 300 getesteten Nicht-Originalteilen erfüllte keines alle Konstruktionsspezifikationen von Cummins, und die meisten fielen sowohl bei den Abmessungen als auch bei der Materialprüfung durch. Die als „ausreichend" bezeichneten Testergebnisse entsprachen nur knapp der Designabsicht von Cummins, was bedeutet, dass einige, aber nicht alle Designspezifikationen von Cummins annähernd erfüllt wurden.
Wenn Sie im Vorfeld ein wenig Zeit sparen, kann dies letztendlich Zeit und Geld kosten
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Wenn Sie den Strombedarf und den Kraftstoffbedarf Ihres Hauses ermittelt und sich über die örtlichen Vorschriften informiert haben, können Sie Ihren Cummins Heimgenerator noch heute online kaufen und sich zur Installation durch den Fachmann Ihrer Wahl an die Haustür liefern lassen.
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