Cummins Schiffsnummer 638

Tiefebenen, die den Straßenbau erschweren können, grenzen an den 1.495 Kilometer langen Fluss, der zwischen Belém und Manaus fließt. Die Wege nach Manaus sind lang und umständlich. Da der Fluss mit dem höchsten Volumen der Welt zwischen den Städten fließt, erfolgt die Bewegung von Lkw-Anhängern in der Regel mit Hilfe von Roll-on-Roll-off-Lastkähnen. Einer der größten Betreiber auf dieser Strecke ist Bertolini Transport Ltda. Das Unternehmen schiebt Lastkähne weitere 1,756 Kilometer bis nach Tabatinga an der peruanischen Grenze. Um den Anforderungen auf diesen und einem halben Dutzend weiterer Routen gerecht zu werden, betreibt das Unternehmen eine große Flotte von Schubbooten. Dazu gehören über 20 Schiffe mit Cummins KTA-M3-Motoren, die jeweils 600 HP bei 1800 U/min erzeugen.

Ein 1200- HP -Schlepper, der von zwei KTA19 angetrieben wird, schiebt in der Regel einen 76 mal 20,9 Meter großen Lastkahn, der mit LKW-Anhängern beladen ist. Die Fahrt flussabwärts dauert etwa vier Tage, die Rückfahrt flussaufwärts etwa fünf Tage. Einige größere Schlepper, wie z. B. die M/V Bertolini LVIII mit dreifachem KTA19-Antrieb, können mehrere Lastkähne auf dem größeren Fluss schieben oder flachere Flüsse bewältigen. Diese größeren Schlepper verwenden oft ein abnehmbares "Bugstrahlruder", das ebenfalls von einem Cummins KTA19 angetrieben wird. Auf kleineren und schnelleren Wasserstraßen ermöglichen einzelne Lastkähne den Transport.
Für weitere Informationen:
Transportes Bertolini Ltda.
Manaus, Brasilien
Telefon: 92 2125 1000
E-Mail: [email protected]
Web: www1.tbl.com.br/portfolio/index.php
Für weitere Informationen über Cummins Marine in Brasilien:
Waldemar Marchetti
Geschäftsführer Schifffahrt
Südamerika und Mexiko
São Paulo, Brasilien
Telefon: 5511 2186 4778
E-Mail: [email protected]
Und für Cummins Marine in Manaus:
João M. N. Mendonça
Geschäftsführer Schifffahrt
Powertech Comercial Ltda.
Av. Efigênio Sales, 1717-P.10
Manaus, Amazonas
69.060-020, Brasilien
Telefon: 55 92 2121 8000
Mobil: 55 92 8116 5613
E-Mail: [email protected]
Trophäenfische werden am Dock nach Gewicht und Länge gemessen. Sie übersteigen fast immer die Größe des Anglers, der sie einholt. Die Ausnahme wäre die M/V Chelsea ...
Griechisches Passagierschiff repowert mit Cummins. Eine Fahrt mit einem Wassertaxi nach Symi ist mehr als eine Bootsfahrt über die Ägäis. Verlassen Sie die östliche Sch...
Besatzungen, die keine andere Wahl haben, als bei rauem Wetter aufs Meer hinauszufahren, verlassen sich auf die robuste, widerstandsfähige Konstruktion der Trawler, die auf der DNA hochleistungsfähiger Fisch...