Viaggia con sicurezza nel Fleming 55, l'ultimo passagemaker
Oceani aperti. Fiordi ghiacciati. Fiumi interni. Mari tropicali. Isole Aleutine. Stretti della Florida. Progettato per una crociera seria in ogni condizione, il Fleming 55 è uno yacht a motore pilothouse rialzato per un abile proprietario-operatore che viaggia in tutto il mondo in tutta sicurezza e comfort.
Il profilo ribassato di Fleming offre stabilità e comfort in mare, facilitando l'imbarco dai ponti laterali. La bella entrata in avanti con prua svasata offre un'entrata morbida e una comoda corsa in onda non incline a sbattere in mare grosso, senza schiaffi alle onde all'ancora.
La chiglia profonda a tutta lunghezza migliora la stabilità direzionale e protegge la marcia
ingranaggio da messa a terra accidentale. Fleming Yachts è nota per uno scafo robusto e semi-dislocante non soggetto a brecce durante la messa a terra, eliminando l'umidità dall'entrare nel solido nucleo dello scafo FRP.
Costruire una nave sicura e affidabile richiede navigabilità, stabilità e integrità costruttiva con una nave progettata per la funzionalità, un facile imbarco e una cucina accessibile in corso. Ampi ponti laterali protetti dispongono di un ponte portoghese per un accesso sicuro in condizioni meteorologiche. Il timone full-size sul flybridge opzionale offre una crociera con vista, comodi posti a sedere e un enorme ponte barca. La pilothouse a tutto baglio dedicata offre un'eccellente visibilità, accesso ai ponti laterali di tribordo e dritta e un generoso spazio console per il pacchetto di navigazione.
I dettagli meticolosi includono bellissimi binari compositi in legno Burrwood senza la manutenzione del teak verniciato. Gli elettrodomestici a grandezza naturale nella cucina a pianta aperta e un layout del salone semi-personalizzabile creano spazi confortevoli e sociali. Le scale dolci e corte con binari e maniglie rendono non solo sicure le transizioni a bordo, ma creano anche uno spazio negativo con ampio spazio nei lunghi viaggi. L'ebanisteria integrata garantisce l'integrità strutturale con una vestibilità solida e una finitura che dura una vita.
Fin dal suo primo varo nel 1986, il Fleming 55 è annunciato come uno dei migliori yacht da crociera della sua classe. Mantenendo le linee classiche, il modello si è evoluto con costante perfezionamento, incorporando il feedback del proprietario per la forma a seguire la funzione mentre il costruttore si avvicina al suo 300 ° scafo.
Navigazione efficiente su lunghe distanze e guida silenziosa
La forma dello scafo offre un'efficienza del carburante superiore e una guida confortevole in tutte le condizioni, sia da un'isola all'altra, da una crociera costiera o offshore per un passaggio elegante e sicuro con stile. Tradizionalmente, l'equipaggio si attracca a prua, salvando gli ospiti dal martellamento associato ai passaggi notturni. Tuttavia, Fleming utilizza questo spazio sulla 55 per la cabina armatoriale, assicurando una guida tranquilla, silenziosa, fluida e priva di vibrazioni in mare.
Il pacchetto di potenza standard include generatori marini Onan e motori Cummins, che forniscono prestazioni collaudate e affidabili, soddisfano i più recenti requisiti sulle emissioni con un'impressionante curva di coppia e un ottimo rapporto peso/potenza. Lo scafo semi-dislocante offre grandi prestazioni con i due motori common rail Cummings QSC8.3 500HP standard, consentendo un'autonomia di 2,000NM a otto nodi. La velocità massima di crociera sostenuta è di circa 17 nodi dove la sua moderata ascesa morta offre una guida confortevole. Navigare a una velocità economica di 10 nodi su passaggi più lunghi mantiene il consumo di carburante intorno agli 10 GPH.
Con i sistemi essenziali duplicati per la piena ridondanza e manovrabilità, il Fleming 55 offre una guida silenziosa e fluida. Gli schermi acustici e il doppio montaggio morbido ottimizzato riducono al minimo il rumore e le vibrazioni con i più alti sistemi A/C ed elettrici per un'esperienza di navigazione più confortevole.
Facilmente accessibili per assistenza e manutenzione, i QD (Quiet Diesel) serie digitale Onan sono i primi gruppi elettrogeni marini con capacità di automonitoraggio e comunicazione di rete. Dotato di un display digitale opzionale con autodiagnostica intuitiva che visualizza informazioni complete su motore e alternatore, consente un montaggio ottimizzato, riducendo le vibrazioni per un viaggio fluido e tranquillo.
Fleming 55 Specifiche |
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|---|---|---|
| Scafo LOA | 55'9" | |
| LOA totale | 60'9" | |
| GALLEGGIAMENTO | 50'10" | |
| Raggio | 16' | |
| Bozza | 5' | |
| Bozza d'aria | 16' | |
| Disp Light | 67801 lb | |
| Disp completo | 80178 lb | |
| Motori principali | Twin Cummins QSC8.3 500HP / con sistema di alimentazione common rail | |
| Trasmissione |
Twin Disc MG5075A |
|
| Controlli del motore | Glendinning EEC3 con sistema di backup | |
| Generatore | 17Kw, 60Hz Oman eQD (modello europeo 13.5Kw, 50Hz) | |
| Stabilizzatori | Alette ABT TRAC 7.5 SQ FT con alette modello 220RMB | |
| Carburante | 1,000 USG | |
| Acqua dolce | 300 USG | |
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