アクスル

RZ-166™/RZ-188™ トライデム リアドライブアクスル

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用途

CDBS建設および公共事業
CDBSトラック
防衛産業
RZ-166 RZ-188 トライデム リアドライブアクスル

RZ-166/RZ-188トライデムリアドライブアクスルは、従来のトライデムアクスル以上の牽引力が要求される建設、ユーティリティなど、過酷な作業用途に最適です。優れた性能と耐久性を発揮するよう設計されたこれらのアクスルは、厳しい運転条件下でも強度が高く、長寿命を実現し、77,000ポンドまでの定格総軸荷重（GAWR）に対応します。

機能 & メリット

  • 得られる牽引力を地面に均等に分配する3つの駆動車軸（3つの車軸はすべて、常に均等に負荷がかかっているものとする）
  • 量産型トライデムアクスルを活用し、部品の共通化を実現
  • ハイポイド-ジェネロイドギアリング(18インチまたは19.6インチ)により、長寿命化、卓越した強度、静かな動作を実現します
  • 耐久性と強度を高める精密鍛造ディファレンシャルギア
  • オプションのドライバー制御式ディファレンシャルロック(DCDL)により、滑りやすい状況でのトラクション強化とスピンアウト防止を実現
  • オプションの加圧フィルター付きチューブシステムにより、スピンアウトによる損傷の可能性を実質的に排除

RZ-166™/RZ-188™ トライデム リアドライブアクスル

製品の特徴
オプションの加圧フィルター付きチューブシステムにより、スピンアウトによる損傷の可能性を実質的に排除します
オプションのドライバー制御式ディファレンシャルロック(DCDL)により、滑りやすい状況下でのトラクション強化とスピンアウト防止を実現します
ハイポイド-ジェネロイドギアリング(18インチまたは19.6インチ)により、長寿命化、高強度化、静粛性を実現
RZ-166™/RZ-188™ 加圧フィルター付きチューブシステム
RZ-166™/RZ-188™ ドライバ制御式ディファレンシャルロック(DCDL)
RZ-166™/RZ-188™ ハイポイド-ジェネロイドギアリング
RZ-166™/RZ-188™ 加圧フィルター付きチューブシステム
オプションの加圧フィルター付きチューブシステムにより、スピンアウトによる損傷の可能性を実質的に排除します
RZ-166™/RZ-188™ ドライバ制御式ディファレンシャルロック(DCDL)
オプションのドライバー制御式ディファレンシャルロック(DCDL)により、滑りやすい状況下でのトラクション強化とスピンアウト防止を実現します
RZ-166™/RZ-188™ ハイポイド-ジェネロイドギアリング
ハイポイド-ジェネロイドギアリング(18インチまたは19.6インチ)により、長寿命化、高強度化、静粛性を実現

ビデオ：

モデル 定格ポンド(kg) GCWハイウェイ：ポンド(kg) リングギアサイズ(ピッチ直径)インチ(mm) 標準比率 アクスルシャフトスプラインサイズインチ(mm) 本体直径：インチ(mm) ハウジングボックスサイズインチ(mm) スプリングシートの壁厚：インチ(mm) ホイールエンドシリーズ
最大3%グレード(高速道路) 最大8%グレード(舗装道路)
RZ-166 69,000 (31,326) カミンズ-メリトールのアクセル担当者にご相談ください アクスル 1、2、3: 18.0 (457.2) 3.42、3.58、3.73、3.91、4.10、4.30、4.56、4.89、5.38、5.63、6.14、6.43、6.83、7.17 2.35 (59.7) 46歯 2.25（57.2） アクスル 1、2、3: 5.25 x 4.62 (134 x 117) アクスル 1、2、3: 0.62 (16.0) R
RZ-188 77,000 (34,958) アクスル 1、2、3: 19.6 (498.3) 3.73、3.91、4.10、4.30、4.56、4.89、5.38、6.14、6.83、7.17 アクスル 1、2、3: 5.50 x 5.50 (140 x 140) アクスル 1、2、3: .56 (14.3)


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