製品の在庫状況
北米
用途
CDBSトレーラー
MTec6トレーラーアクスルは、燃料を節約しながら積載量を増大し、所有コストを削減できるように設計されています。従来の5インチおよび5.75インチアクスルデザインの後継として設計された直径6インチのMTec6は、業界一の軽量化と構造上の利点を活かし、保有車両の生産性を向上させます。
機能 & メリット
- 精密に成形された一体型アクスルチューブ設計により、摩擦溶接スピンドルを備えたマルチピースアクスルよりも、全体的に材料の一貫性が増し、応力上昇が少ない堅牢で軽量なアクスルが生成されます
- MTec6は、6インチ径と最適化された肉厚により、小径アクスルよりも剛性が高くなり、アクスルのたわみを低減し、タイヤの路面に対する接地面をより均一に維持します
- 工場で取り付けられたサスペンションブラケットは、塗装やコーティングの前にロボットで溶接されるため、アクスルビームへの接続が強化されます
- 実証済みの性能、長寿命、Sカムブッシングへのメンテナンスの容易さで知られるPlatinumShield IIIを備えた16.5インチx7インチのQ+™ドラムブレーキで利用可能
- プラチナシールドコーティングにより、錆びつきや腐食に対する優れた保護性能を発揮し、ブレーキ寿命を延ばします
- Q+ドラムブレーキには、業界で推奨されるブレーキライニングと、ボルトオンS-camブッシング、独自の樽型ブレーキローラー、クラス最軽量スパイダーなどの革新的な機能が搭載されています
- ブレーキ性能と保守性が向上するEX+™エアディスクブレーキが利用可能
MTec6™トレーラーアクスル
製品の特徴
実証された性能を発揮し、長寿命化、容易なメンテナンスを実現するPlatinumSheild® III
精密に成形された一体型の6インチアクスルチューブにより、軽量化と優れた荷重分散を実現
S-Camの修理時にハブを取り外す必要がないため、メンテナンス時間を短縮し、ダウンタイムを削減
工場で取り付けられたサスペンションブラケットは、ロボットによって溶接され、アクスルビームとの接続が強化されています
実証された性能を発揮し、長寿命化、容易なメンテナンスを実現するPlatinumSheild® III
精密に成形された一体型の6インチアクスルチューブにより、軽量化と優れた荷重分散を実現
S-Camの修理時にハブを取り外す必要がないため、メンテナンス時間を短縮し、ダウンタイムを削減
工場で取り付けられたサスペンションブラケットは、ロボットによって溶接され、アクスルビームとの接続が強化されています