船舶用

タグボートGretchen Hのリパワー

著者：アラン・ヘイグ・ブラウン

カミンズのQSK 19搭載 - グレッチェンのエンジンルーム海の世界でボートで時々起こるように、タグボートの最近のリパワーは、有名な独立企業のペアに光を当てました。タグボートGretchen H.(元ハリーオルセン、ポーラーブリーズ)は、1997年にアラバマ州コデンのロドリゲス造船によって建造され、現在は2005年以来、ボイヤー曳航によって所有されています。

グレッチェンHは優れた頑丈なボートであり、彼女の所有者は彼女が新しいエンジンセットの価値があると判断しました。80 x 30フィートで、彼女は11フィートの深さを持っています。ロドリゲスヤードからの多くのタグボートと同様に、彼女はトリプルプロペラとトリプルエンジンを持っています。彼女はそれぞれ700HPの定格の古いエンジンセットを持っていました。オーナーは、1800RPMでそれぞれ750HPの定格を持つ3つの新しいカミンズQSK19 Tier 3準拠エンジンを決定しました。比6.1:1の既存のツインディスクMG5202DCギアは、新しいエンジンに適しているため、保持されました。

ボイヤーグレッチェンホイールハウスボイヤーは自分のシアトルの庭で自分たちでリパワーを行いました。古いラガーが出てきて、新しい真っ赤なカミンズのマシンが入りました。タグボートは1月末の海上公試で完璧に機能し、シアトル、ウェーク島、またはアラスカの間ではしけを曳航する作業に戻る準備ができています。

写真:マイク・フォートナー/カミンズ

QSK 19スペックシートのダウンロード

詳細情報:

ボイヤー曳航
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マイク・フォートナー
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