船舶用

十数隻のUT4000高速補給船

著者：アラン・ヘイグ・ブラウン

カミンズ船舶レファレンス番号700

ブラジルの高速補給船のインキャット・クラウザーのレンダリング。

ブラジルの石油産業は、フリート拡張の新しい基準を設定し続けています。これは、12隻のアルミニウム製7200-HP高速補給船を1回の注文で建造することで実証されています。それらは、リオデジャネイロのエスティラレイロETPエンゲンハリアリミテッドで2人の所有者のために建設されています。ルイジアナ州ラファイエットのオフィスでIncat Crowtherによって設計されたこれらの船の建造は、現在、2013年後半に予定されている最初の配達と順調に進んでおり、他の船は2014年と2015年まで続く予定です。

インキャットクラウザーの単船クルーボートは大きな支持を得ています。

ブラジルで建設中の12隻のボートは、48 x 9.5メートルで、成形深さは4.25メートルです。彼らは250トンの容量で225平方メートルのデッキスペースを持つことになります。追加の30平方メートルの屋根付き貨物エリアは最大30トンを収容します。船体には、44,600リットルの船の燃料とさらに90,600リットルの貨物燃料用のタンクが組み込まれています。機内で使用する水は、9,000リットルのタンクで運ばれ、91,000リットルの貨物水タンク用の追加タンクがあります。

4つのカミンズQSK50-Mメインエンジン、それぞれが1800RPMで1800 HPを生成し、2.93のツインディスクMGX-6848SCギアを介してプロペラを回転させます。1 削減すると、各船舶の最高速度は 25 ノット、サービス速度は 21 ノットになります。船舶には、スラストマスター30TT150ML 150-HP電気トンネルバウスラスターのペアが取り付けられます。カミンズQSM11 250kW、1800回転数の発電機セットが電力を供給します。

宿泊施設は、1つのシングルキャビンと5つのダブルキャビンで最大11人の乗組員に提供されます。内部貨物室の後方の小さなエリアには、会議室としても機能する6人の乗客のためのスペースが含まれます。

12隻の高速補給船は、クラス+1A1 HSLC(ブラ)R1サービス2EOに建造されています。そのうち6隻はインタータグの子会社であるBaru Offshore Navegaçãoのために建造されており、他の6隻はシニアNavegaçãoが所有します。船舶名、IMO番号、所有者については、別表をご覧ください。

詳細情報:

ETPエンゲンハリア株式会社。
アルミランテバローゾ、97グラム801/806
セントロ- リオデジャネイロ/RJ - CEP: 20.031-005
電話: 55 21 2533 3351

アントニオ・カルロス・コラレス
エンジンビジネスマネージャー
Cummins Vendas e Serviços
ブラジル、20289歳
リオデジャネイロ - RJ - 21515-000
ブラジル
電話番号:55 21 2196 3113
セル:55 21 9303 9935
Eメール: [メール保護]

インキャットクラウザー。
102 アスマブルバード - Ste 100
ラファイエット - LA 70508 -
電話番号: 337 267 1403

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