Chao Phraya: Un mondo gastronomico galleggiante

Riferimento imbarcazione Cummins n. 804

Per molti anni, la Supatra River House sul fiume Chao Phrya, è stata una delle preferite con cene tailandesi e straniere. Situato sul lato Thonburi del fiume, l'approccio più favorito al ristorante è in barca. A tal fine, il proprietario, Khun Supapan, mantiene una flotta di taxi d'acqua del fiume Chao Phraya splendidamente restaurati. Questi possono ritirare le cene dai loro hotel lungo il fiume o da uno qualsiasi dei moli Express Boat, incluso il molo di Tha Maharaj sul lato di Bangkok di fronte alla Supatra House.

Queste eleganti barche in legno sottili di 12 per 2,5 metri mostrano la tradizione artigianale tailandese dal divano arrotondato a poppa all'estremo rastrello della prua. Aperti ai lati, sono coperti dalla statina pilota a poppa. L'ingresso è vicino a centro nave con gradini che scendono sia a prua che a poppa.

Un vano ovale rivestito in legno nella zona passeggeri di poppa contiene il singolo motore diesel Cummins 6BTA-M da 150 CV collegato a un ingranaggio ZF. Ciò conferisce alla barca un'ampia velocità di 12 nodi per viaggi su e giù o attraverso la spettacolare sezione del leggendario fiume Chao Phrya che scorre attraverso i palazzi e i templi della moderna Bangkok.

Non soddisfatto di avere uno dei migliori ristoranti sulla riva del fiume, Khun Supapan ha recentemente commissionato una nave da crociera con cena molto ordinata. Più piccola delle enormi barche da cena che alimentano centinaia di gruppi di autobus turistici in un unico ambiente, la crociera Supanniga può ospitare 66 ospiti sul ponte principale e 24 su un ponte superiore. Una cucina compatta ed efficiente a poppa del ponte inferiore produce pasti paragonabili a quelle classiche creazioni tailandesi della Supatra House.

Per una potenza affidabile nello spostamento della nave con scafo in acciaio di 18 x 5 metri nelle correnti fluviali, un altro singolo Cummins 6BTA-M da 150 hp è montato in una sala macchine accessibile tramite scale dalla cucina. Anche in questo caso, il motore è accoppiato a un ingranaggio ZF che conferisce alla barca una confortevole velocità di crociera di sette nodi. Due generatori silenziatori, uno da 20 e uno da 10 kW, sono montati nello scafo della nave.

Un'altra nave per soddisfare i viaggi di lusso dagli hotel alle infrastrutture di trasporto della città, o a uno qualsiasi dei ristoranti lungo il fiume, è il nuovo Supapan # 4. Questa bellezza planked carvel di 16 per 3,5 metri dimostra che una prua a piombo e uno scafo più luminoso possono anche mostrare eleganza e armonia di buon gusto sull'acqua. Il teak è diventato una merce rara in Thailandia e viene utilizzato qui per i ponti rifiniti luminosi e la plancia trasparente. Il resto dello scafo color crema è rivestito di takien, (Hopea Odorata), un legno noto per una longevità simile al teak. L'inquadratura per la barca è in legno di teng (Shorea Obtusa).

È sempre interessante notare la versatilità della potenza Cummins che, in questo caso, con tre imbarcazioni nettamente diverse che utilizzano tutte un singolo Cummins 6BTA-M per l'alimentazione.

Foto per gentile concessione di Haig-Brown/Cummins

Per ulteriori informazioni:

Sathit Suwanprasert
Ingegnere Senior, Ufficio Marketing
Cummins DKSH (Thailandia) Limited
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Cellulare: 081-913-6599
Telefax: 02-3330995
E-mail: [email protected]

Ekachai Virunrattanasiri
Direttore del cantiere navale,
Chao Phrya Express Boat Co. Ltd
00 Moo 3 Bang Si Mueang,
Mueang Nonthaburi, Nonthaburi 11000
Thailandia
Telefono: 08 9133 7689
E-mail: [email protected]
Web: www.chaophrayaexpressboat.com