El papel de India en la próxima era de energía más inteligente y limpia
Por Ashwath Ram, vicepresidente de Cadena de suministro global
El viaje energético de la India en las últimas seis décadas
India se ha comprometido a lograr cero emisiones netas para 2070 [i], un objetivo importante para una economía en desarrollo. Sin embargo, la producción de energía a base de carbón en la India alcanzó el 80% a principios de 2024[ii]. Como el segundo mayor consumidor de carbón del mundo, India enfrenta el desafío de la transición a la energía sostenible. Esta paradoja destaca la complejidad de la India para reducir su huella de carbono al tiempo que respalda a sus 1.110 millones de habitantes como el tercer mayor consumidor de energía después de China y Estados Unidos. La demanda de energía de la India está impulsada por la urbanización, la industrialización y el crecimiento de la población, y las importaciones de carbón y petróleo siguen siendo fundamentales para sus necesidades energéticas.
¿Cómo está fomentando el gobierno de la India el cambio hacia una energía más limpia?
El cambio de la India hacia una energía más limpia está impulsado por las regulaciones, políticas e incentivos gubernamentales centrados en la sostenibilidad. Con el 65% de su población en áreas rurales, India adopta un enfoque multifacético, que combina la adopción de energía renovable, el desarrollo de infraestructura y el apoyo político para las regiones urbanas y rurales.
Los estándares de emisión de la Etapa Bharat (BS), introducidos a principios de los años 2000 y ajustados a través de BS-VI en 2020, controlan la contaminación industrial y mejoran la calidad del aire y el agua.
Las políticas clave que respaldan el objetivo de 2070 emisiones netas de la India incluyen la Misión Nacional del Hidrógeno (2021), que posiciona a la India como un centro mundial de hidrógeno verde, y la Misión Solar Nacional, que promueve paneles solares en la azotea y parques solares y tiene como objetivo lograr 450 GW de energía renovable para 2030.
En las zonas rurales, iniciativas como el Deendayal Upadhyaya Gram Jyoti Yojana (DDUGJY) y el Plan Saubhagya tienen como objetivo proporcionar electrificación y energía renovable descentralizada. El esquema Perform, Achieve, and Trade (PAT) alienta a las industrias a mejorar la eficiencia energética. Al mismo tiempo, el Plan Nacional de Misión de Movilidad Eléctrica (NEMMP) 2020 y el Plan FAME (Adopción y fabricación más rápidas de vehículos eléctricos e híbridos) de la India impulsan la adopción de vehículos eléctricos y el desarrollo de infraestructura de carga.
El enfoque integral de la India aborda diversas necesidades energéticas en todos los sectores económicos y sociales.
Áreas de enfoque clave para acelerar el viaje de energía limpia de la India
Si bien las iniciativas y políticas gubernamentales desempeñan un papel crucial en el progreso en el desarrollo de las democracias, algunas áreas de enfoque clave mostrarán impacto antes que otras.
- Adopción generalizada del hidrógeno verde: El hidrógeno, especialmente el hidrógeno verde, es una fuente de energía alternativa versátil con bajas emisiones de carbono, crucial para sectores como el transporte pesado y la construcción. La Misión Nacional de Hidrógeno de la India tiene como objetivo convertir al país en un líder mundial en la producción y exportación de hidrógeno verde. Cummins apoya a India en este objetivo mediante el desarrollo de motores impulsados por hidrógeno y sistemas de pilas de combustible, que son cruciales para reducir las emisiones de la industria y el transporte de trabajo pesado.
- Cummins también colabora con Tecnimont Private Limited para construir una de las instalaciones de hidrógeno verde más grandes de la India para GAIL en Madhya Pradesh, utilizando tecnología avanzada de electrolizador de membrana de intercambio de protones (PEM).
- Sector privado y colaboraciones internacionales: Es importante recordar que la economía mixta de la India combina la supervisión gubernamental con las fortalezas del sector privado, como los recursos y la capacidad operativa, para beneficiar a la población en general. La colaboración público-privada de la India, por lo tanto, fomenta la inversión en tecnologías verdes como vehículos eléctricos y energía renovable.
- Cummins se asoció con Tata Motors en India para desarrollar tecnologías de propulsión de bajas o cero emisiones para vehículos comerciales. Esta colaboración del sector privado se centra en la creación de motores de combustión interna impulsados por hidrógeno, pilas de combustible y sistemas de vehículos eléctricos de batería.
- Implementación de plataformas eléctricas de batería e independientes de combustible: Las plataformas independientes de combustible diseñadas para operar con varios combustibles bajos en carbono, incluidos diésel, gas natural e hidrógeno, utilizando una base de motor común, son cruciales en la transición hacia la sostenibilidad. Esta es un área de enfoque clave para Cummins y presenta una oportunidad significativa para apoyar a la India en el logro de sus objetivos de transición energética.
- La plataforma independiente del combustible de Cummins en India ofrece hidrógeno, gas natural y tecnologías avanzadas de diésel. Esto permite a los usuarios la flexibilidad de elegir combustibles en función de la disponibilidad, los costos y la infraestructura, al tiempo que ayuda a reducir las emisiones en diferentes sectores.
- Cummins también promueve motores de combustión interna impulsados por hidrógeno y sistemas de postratamiento altamente eficientes, como el Single Module™, que reduce los contaminantes en más de un 99%.
- Para respaldar los objetivos de sostenibilidad de India, Cummins está produciendo grupos electrógenos CPCBIV+ que reducen las emisiones nocivas en aproximadamente un 90% en comparación con los modelos anteriores. Estos generadores de bajo consumo de combustible pueden cambiar sin problemas de la red a la energía del generador, incluso en condiciones difíciles, y cuentan con tecnología avanzada para el monitoreo remoto en tiempo real. Los estándares CPCBIV+, vigentes a partir del 2023 de julio, se aplican a todos los motores de combustible de hasta 800 kWh, lo que representa algunas de las normas de emisiones más estrictas del país.
- Fomentar las redes inteligentes: Una red inteligente utiliza tecnología digital para mejorar el control, el monitoreo y la gestión de la electricidad. La Misión Nacional de Red Inteligente de la India tiene como objetivo mejorar la seguridad energética, integrar la energía renovable y reducir las emisiones de carbono. Esto implica actualizar la infraestructura de energía con medidores inteligentes, recopilación de datos en tiempo real y administración remota de la red, al tiempo que permite a los clientes rastrear el uso y ajustar el consumo durante las horas pico. Estos pasos crean una red eléctrica más resistente, sostenible y preparada para el futuro para satisfacer las crecientes demandas de energía y los objetivos ambientales.
Superar los desafíos en el proceso de transición energética de la India
Si bien las iniciativas gubernamentales y las asociaciones con el sector privado son cruciales, se deben abordar varios desafíos para lograr los ambiciosos objetivos de sostenibilidad de la India.
India enfrenta presión internacional para cumplir con sus compromisos climáticos mientras equilibra las necesidades de desarrollo interno. El cambio a la energía renovable, la movilidad eléctrica y el hidrógeno verde requiere una inversión significativa en tecnología, infraestructura e investigación, lo que puede ser un desafío en una economía en desarrollo. Además, el mantenimiento de la inversión del sector privado requiere un entorno normativo propicio; Las políticas excesivamente restrictivas podrían disuadir a los inversores.
Socialmente, la transición a las tecnologías verdes enfrenta obstáculos debido a la poca conciencia y resistencia al cambio, especialmente en las zonas rurales donde reside el 65% de la población. Las diferencias en las necesidades de infraestructura y energía entre las zonas rurales y urbanas complican aún más la transición. Además, las fuentes de energía más limpias podrían aumentar los costos para los consumidores, particularmente en las regiones rurales, por lo que es esencial equilibrar la asequibilidad con la sostenibilidad al tiempo que se reduce gradualmente la dependencia de los combustibles fósiles.
El empleo en la minería del carbón y las industrias relacionadas se verá afectado por el viaje de transición energética. El gobierno tendrá que planificar los esfuerzos para volver a capacitar a los trabajadores y crear nuevos empleos en las industrias verdes.
A pesar de estos desafíos, la posición de la India como el país más poblado del mundo y el tercer mayor consumidor de energía hace que sus esfuerzos de sostenibilidad sean significativos a nivel mundial. Con fuertes iniciativas regulatorias, inversiones del sector privado y programas de bienestar público, India está en el camino correcto para lograr sus 2070 objetivos y desempeñar un papel fundamental en los esfuerzos globales de sostenibilidad.
[i] (2020, 28 de septiembre). "India se compromete a alcanzar el objetivo de cero emisiones netas para 2070 según lo anunciado por el primer ministro Modi", dice el Dr. Jitendra Singh. Ministerio de Ciencia y Tecnología. https://pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=1961797.
[ii] (2024, 12 de marzo). La producción y las emisiones de electricidad a carbón de la India alcanzaron niveles récord. Reuters. https://www.reuters.com/markets/commodities/indias-coal-fired-electricity-output-emissions-hit-record-highs-2024-03-12/.
Perfiles de autor
Ashwath Ram, vicepresidente de Cadena de suministro global
Ashwath Ram es vicepresidente de Cadena de suministro global. Dirige las operaciones de la cadena de suministro global de Cummins, que incluyen planificación, logística, adquisición, estrategia de posventa, HSE y fabricación. Anteriormente, como Director General de Cummins India, impulsó un crecimiento de los ingresos de más del 100%, lanzó nuevos productos sin precedentes y amplió las relaciones con los clientes en India y en los mercados globales. Ashwath tiene una licenciatura en Ingeniería Industrial de la Universidad de Purdue y un MBA de la Kelley School of Business de la Universidad de Indiana. Mientras estuvo en Purdue, adquirió experiencia como estudiante de Cummins Co-op.
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