Hamulec bębnowy Q+ ™ S

Dostępność produktu

Azja i Pacyfik, Europa

Zastosowania

Autobusy i autokary CDBS
Budownictwo i przedsiębiorstwa użyteczności publicznej CDBS​​​​​​​
Ciężarówki CDBS
Obrona
Hamulec bębnowy Q+ S

Hamulec bębnowy Q+ S do samochodów ciężarowych i przyczep oraz zastosowań specjalistycznych zapewnia stałą wydajność, drogę hamowania i proste serwisowanie. Dostępny z szerszymi pakietami szczęk hamulcowych i zaawansowanym materiałem ciernym, Q+ S oferuje długą żywotność okładziny.

Cechy i korzyści

  • Wiodące w branży materiały cierne zapewniające dłuższe okresy między przeglądami
  • Wydłużona żywotność okładziny zmniejsza całkowity koszt posiadania
  • Ulepszone tuleje wałka rozrządu i konstrukcja podwójnego sworznia kotwiącego minimalizują konserwację i przestoje
  • Opcjonalna tłoczona uchwyt zmniejsza masę o 3 kg na hamulec w porównaniu z odlewanymi uchwytami, co poprawia oszczędność paliwa i maksymalizuje ładowność bez poświęcania trwałości i osiągów.
  • Opatentowana szybkowymienna szczęka minimalizuje przestoje
Uruchamianie (typ) Rozmiar koła (cale) Pojazdy do (GAW w tonach) Średnica wirnika (tarcza) Średnica bębna (bęben) Grubość wirnika (tarcza) Szerokość szczęki (bęben) Pad Area (tylko dysk) Masa hamulców (z klockami do hamulców tarczowych, z ślizgaczami do bębna) (osiowa - tylko dla tarcz) (w kg) Masa hamulców (z klockami do hamulców tarczowych, z ślizgaczami do bębna) (promieniowa - tylko dla tarcz) Średni moment hamowania (1,5% cykli przy maksymalnym momencie obrotowym (łącznie 1,175 mln) (w kNm) Moment obrotowy hamulca w ciężkich warunkach (5,0% cykli przy maksymalnym momencie obrotowym (łącznie 1,25 mln) (w kNm) Kąt komory powietrznej (tylko tarcza) (w stopniach) Inne elementy
Powietrze (hamulec bębnowy) 25 - - - NA (Ameryka Północna) - NA (Ameryka Północna) - - NA (Ameryka Północna) -


Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.