Pojedyncza tylna oś napędowa MS-10™

Dostępność produktu

Azja i Pacyfik

Zastosowania

Ciężarówki CDBS
pojedyncza tylna oś napędowa

Pojedyncza tylna oś napędowa MS-10 zapewnia większą oszczędność paliwa i wytrzymałość w trudnym terenie.

Cechy i korzyści

  • Zaprojektowano do lekkich zastosowań
  • Modułowa konstrukcja z wieloma opcjonalnymi funkcjami
  • Dostępny szeroki zakres współczynników
  • Standardowa konstrukcja z dwoma mechanizmami różnicowymi, opcjonalnie z czterema mechanizmami różnicowymi do trudniejszych zastosowań
  • Przekładnie Quiet Ride® do zastosowań w autobusach pasażerskich
  • Opcja hamulca pneumatycznego lub hydraulicznego w zależności od klasy i preferencji pojazdu
  • Lekka konstrukcja i gęstość mocy dla większej ładowności
  • Wysoka trwałość i niezawodność gwarantujące dłuższy czas sprawności
  • Niższe zużycie paliwa w celu zmniejszenia całkowitego kosztu posiadania
Wytworzenie/odlew GAW (tony) GCW (tony) Współczynniki redukcji Inne elementy Rozmiar obudowy Średnica przekładni pierścieniowej
Wytworzenie 3–5 9 3,07-6,13 Wystawienie 311 mm Wystawienie zębnika - 30 mm 100 x 90 267


Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.