""
Morskie

Budowniczowie statków dostarczają firmie Waxler

Autor: Alan Haig-Brown

Numer referencyjny statku 561

Angela Jean w swoim dziewiczym rejsie na południe rzeką Ohio w pobliżu Golconda w stanie Illinois. Zdjęcie: Jeff L. Yates, dzięki uprzejmości Cummins Marine.

 

Firma Waxler Transportation Co. odebrała czwarty z serii pięciu pchaczy o mocy 3200 KM. Najnowsza siostra, Angela Jean, została dostarczona do spółki zależnej Secor zajmującej się transportem lądowym w lipcu tego roku.

 

Inne w tej serii holowników o wymiarach 99 na 35 stóp to Dylan Wexler, dostarczony w 2007, McKenzie Waxler i Cynthia G. Esper, dostarczone w 2008. Angela Jean dołączyła do rosnącej floty Waxlera. Helen Merrill ma zostać dostarczony w grudniu tego roku.

Para silników wysokoprężnych Cummins KTA50 M2 o mocy 1600 KM w połączeniu z przekładniami Haley HRV Series zapewnia moc silnika głównego dla każdego z tych statków. Agregaty prądotwórcze to para Onan o mocy 99 kW.

 

Więcej informacji:

 

Firma transportowa Waxler
486 Grobla Jacka Carleya
Memphis, TN 38113
Numer telefonu: 901 946 1607
Faks: 901 947 1230

David Hudson
Budowniczowie morscy Inc
Utica (Indiana)
Telefon: 812 283 7932 x101
Strona internetowa: www.marinebuilders.com

Doug Pence
Cummins Crosspoint, LLC
Louisville, KY 40299
Telefon: 502 491 4263
e-mail: [email protected]

Powiązane analizy przypadków
Zastosowanie morskie – Analiza przypadku

Zastosowanie morskie – Analiza przypadku Prawie zawsze przekraczają rozmiary wędkarza, który je holuje. Wyjątkiem byłaby M/V Chelsea ...

Zastosowanie morskie – Analiza przypadku

Grecki statek pasażerski doposażony w silniki Cummins.  Rejs taksówką wodną do Symi to coś więcej niż przejażdżka łodzią po Morzu Egejskim. Opuszczając wschodnią część...

Zastosowanie morskie – Analiza przypadku

Załogi, które nie mają wyboru i muszą wyruszyć w morze w trudnych warunkach pogodowych, polegają na z natury solidnej, mocnej konstrukcji trawlerów opartej na DNA wysoce wydajnych...