X15 Stage V per le vie navigabili interne europee

Progettato e testato in base alle esigenze dei clienti della navigazione interna, l'X15 Stage V è certificato secondo gli ultimi standard sulle emissioni e in grado di offrire prestazioni ed efficienza ottimali.

Questo motore e pacchetto post-trattamento integrati sono stati sviluppati internamente per le applicazioni chiave della navigazione interna europea, inclusi i propulsori a prua e la propulsione principale.

Montaggio laterale

Montaggio sulla parte superiore

Caratteristiche e vantaggi

Opzioni personalizzate

Le opzioni di montaggio flessibili post-trattamento includono montaggio laterale e superiore, per adattarsi meglio allo spazio sala macchine dell'imbarcazione esistente.
 

Caratteristiche

• Motore Cummins - Il motore Cummins da 15 litri è un motore collaudato in molteplici applicazioni globali. Il motore, insieme al post-trattamento, è ottimizzato per offrire massima efficienza, produttività, affidabilità e tempo di attività.
• Turbocompressore - Il premiato turbocompressore VGT™ di Cummins definisce gli standard del settore in termini di affidabilità e durata, fornendo prestazioni durature e prive di problemi.
• Impianto di alimentazione - L'impianto di alimentazione Cummins XPI eroga una quantità precisa di carburante a pressioni ultra elevate. Grazie ai robusti controlli elettronici del motore, consente una flessibilità nella fasatura dell'iniezione per massimizzare il risparmio di carburante e le prestazioni, riducendo al minimo le emissioni di scarico.
• Post-trattamento - Il catalizzatore di ossidazione diesel (DOC), la riduzione catalitica selettiva (SCR) e il filtro antiparticolato per motori diesel (DPF) sono tutte tecnologie collaudate. La soluzione offre una buona accessibilità per eseguire manutenzione e assistenza.
• Controllo e monitoraggio - C Command Elite Plus offre ulteriori funzionalità e monitoraggio con il vantaggio di un display a colori di facile lettura e configurabile dal cliente.
• Garanzia e assistenza - Supportati da una garanzia di fabbrica Cummins standard a livello mondiale e sostenuti da una solida rete di concessionari in Europa.

Apparecchiature standard

Montaggio

• Motore flessibile montato su slitta con configurazione di post-trattamento superiore o laterale

Filtraggio

• I filtri dell'olio Cummins spin-on sono disponibili per facilitare l'accesso e la manutenzione
• I filtri carburante Fleetguard® con NanoNet® Advanced Media offrono una protezione fino a 13 volte superiore contro le particelle di 4 micron e più grandi

Elettronica

• I controlli elettronici completamente integrati offrono un unico modulo di controllo elettronico (ECM) di maggiore capacità per controllare tutto, dall'aspirazione dell'aria al post-trattamento dei gas di scarico, per prestazioni di punta ed emissioni prossime allo zero.

Sistema di raffreddamento

• Il sistema a due pompe, a due loop, con raffreddamento a bassa temperatura e radiatore dell'aria di sovralimentazione montato sul telaio massimizza l'efficienza e migliora le prestazioni

Post-trattamento

Il ricircolo del gas di scarico raffreddato (EGR) abbassa le temperature di combustione per emissioni ridotte e un'efficienza del carburante ottimizzata. Questo sistema di nuova generazione è stato ribilanciato per l'uso con l'SCR, riducendo il volume del flusso e minimizzando i livelli di consumo del Diesel Exhaust Fluid (DEF).

• Il sistema del filtro antiparticolato per motori diesel (FAP) Cummins con rigenerazione attiva richiede meno del 1% del tempo operativo e non ha alcun impatto sul funzionamento dell'apparecchiatura
• Riduzione selettiva catalitica (SCR) Cummins
• Sistema di dosaggio del DEF (fluido di scarico diesel) integrato sulla slitta
• Opzione serbatoio DEF disponibile

Sistema di controllo e monitoraggio

Il sistema C Command Elite Plus è un sistema omologato progettato per le applicazioni nel settore marittimo. Il sistema è composto da un armadio con display a colori, pulsante di arresto di emergenza, sensori integrati e interruttori di allarme. Il display, facile da controllare, è configurabile per una presentazione flessibile dei dati. Le informazioni visualizzate dai pannelli forniscono informazioni sulle condizioni operative del motore, come il carico del motore, il consumo di carburante, le ore di funzionamento, le temperature e la pressione.

Scatola dell'interfaccia cliente

• Pannello di controllo integrato
• testi e grafica a colori nel formato dei menu;
• Numerose lingue e configurazioni
• Memorizza una cronologia completa di allarmi e guasti per una più efficiente risoluzione dei problemi e programmazione dell'assistenza.
• capacità di sopportazione delle temperature, pressioni e commutazioni dipendenti dal cliente.

Pannello da remoto (opzionale)

• Pannello touchscreen a colori da 8,4" con schermo ad alta risoluzione. Il touchscreen configurabile offre una visibilità superiore anche alla luce diretta del sole
• In grado di monitorare e controllare contemporaneamente fino a otto motori