Il sistema di preavviso di Cummins fa risparmiare $ 1,3 milioni alla miniera cilena

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Tutti coloro che operano nel settore dell'estrazione mineraria sanno che i fattori determinanati per la redditività sono la disponibilità e la produttività delle apparecchiature. In un ambiente che è operativo 24/7/365, perdere una sola apparecchiatura può costare decine di migliaia di dollari.

Recentemente, il team di Cummins Chile ha sviluppato un piano completo per migliorare la disponibilità e la produttività delle attrezzature, riducendo al contempo il costo totale di proprietà (TCO) per gli autocarri Komatsu 960E con motore QSK78.

Le raccomandazioni includevano tutto, dall'ottimizzazione dei tempi delle revisioni di mezza vita, alla formazione adeguata e al personale dei tecnici, al monitoraggio delle deviazioni giornaliere nelle prestazioni del motore, alla disponibilità del 97% dei ricambi in loco e al mantenimento dei motori oscillanti a portata di mano (1,35 per ogni 10 motori) per coprire sia le sostituzioni pianificate che quelle impreviste.

Tuttavia, il miglioramento più significativo in termini di disponibilità e prestazioni è venuto dalla raccomandazione di implementare un sistema di monitoraggio continuo utilizzando servizi abilitati ai dati e telematica.

Telematica con turbocompressore.
Utilizzando la metodologia Six Sigma, il team di Cummins Chile ha collaborato con il cliente operatore minerario cileno per determinare i componenti del motore più critici da affrontare per primi. Delle quattro parti identificate, è stato determinato che il programma pilota si sarebbe concentrato sui turbocompressori, e in particolare sull'eliminazione di guasti imprevisti del turbocompressore ad alta pressione.

La miniera utilizzava lo strumento telematico Cummins che forniva un preavviso di potenziali problemi in circa il 43% dei problemi effettivi del turbocompressore riscontrati. Il team locale di Cummins ha raccomandato di utilizzare il nuovo sistema proprietario Cummins progettato per rilevare potenziali problemi del motore molto prima, utilizzando l'analisi delle tendenze incentrata sui cambiamenti incrementali nei parametri chiave del motore.

A metà del progetto pilota, la potenza analitica di questo nuovo sistema ha dimostrato la sua efficacia rilevando un potenziale guasto al tubo del turbocompressore in ingresso molto prima di quando avrebbe attivato un allarme utilizzando il solo sistema telematico. Infatti, il nuovo sistema avvisava il team di manutenzione con 190 giorni di anticipo rispetto al precedente strumento telematico, fornendo ampio tempo per pianificare la manutenzione proattiva ed evitare tempi di fermo non programmati. Ancora più importante, ha rilevato il 100% dei potenziali guasti in anticipo, rispetto allo standard precedente dell'43%.

Risparmio turbocompresso: $1.3 milioni.
L'utensile precedente utilizzato dall'operatore della miniera ha consentito di risparmiare $212,347 per 2016. Con il nuovo sistema proprietario di Cummins implementato nella miniera, i risparmi sui costi annuali estrapolati per lo stesso periodo di 2016 per le operazioni totali della miniera sarebbero stati $1,316,994.

Collegamento in cascata ad altri componenti.
Il successo del collaudo dei servizi abilitati ai dati sui turbocompressori in questo ambiente di lavoro esigente è stato solo il primo passo. Altri componenti del motore soggetti a graduale usura e degrado delle prestazioni (come iniettori e cuscinetti) saranno ora misurati continuamente utilizzando questo tipo di monitoraggio e analisi continui. Ciò fornirà ai supervisori della manutenzione della miniera un quadro chiaro di quando sarà necessario il servizio, letteralmente con mesi di anticipo, e consentirà una pianificazione proattiva nel momento più vantaggioso. L'uso dei servizi abilitati ai dati di Cummins ha anche il potenziale di eliminare una parte significativa di guasti imprevisti, tempi di inattività e relativi costi.

Riduzione del costo per tonnellata del cliente.
Oltre a ridurre i tempi di fermo imprevisti e ottimizzare i programmi di manutenzione e assistenza, l'uso di servizi abilitati ai dati può anche contribuire a migliorare l'efficienza del carburante e le prestazioni, riducendo i tempi di ciclo e migliorando la produttività complessiva. Il carburante rappresenta circa il 31% del costo totale all'ora e la manutenzione del motore un altro 11%, quindi il potenziale di risparmio è significativo e, come dimostrato in Cile, realizzabile con la tecnologia avanzata di Cummins.