Référence de navire Cummins #611
Il ne fait aucun doute que le témoignage le plus authentique du succès d’un navire est la construction d’un navire jumeau. Cela a été récemment démontré par les propriétaires du Porto Belo I qui a été lancé en mai 2008. (Hotips de Cummins #504) La société, Maritima MDQ S.A., est revenue au même constructeur, Astillero Naval Federico Contessi y Cia, SA, pour un navire jumeau qui a été lancé le 8 janvier 2011. Les deux navires ont été construits selon une conception appartenant au chantier naval.
Le Porto Belo II de 23,98 mètres sur 6,7 a une capacité de 125 mètres cubes de cale à poisson et un réservoir pour 30,700 litres de carburant et 15,500 litres d’eau potable. L’hébergement peut accueillir jusqu’à dix membres d’équipage dans quatre chambres superposées, la salle des skippers à l’arrière de la timonerie et le reste dans la coque arrière.
La puissance est fournie par un seul moteur Cummins KTA19M3 à six cylindres générant 600 HP (447 kW) à 1800 tr/min qui fait tourner une hélice à buse au moyen d’un réducteur à double disque. Cette disposition donne au navire une vitesse nominale de 9,5 nœuds lorsqu’il fait feu et jusqu’à 3,5 nœuds lorsqu’il remorque un chalut.
L’alimenter auxiliaire est assurée par un groupe moteur Cummins 6CTA 8.3 G2 et un 4BTA 3.9 G4.
Pour en savoir plus :
Domingo Contessi
Astillero Naval Federico Contessi Y CIA SA
Calle B, Espigon 4, Puerto
B 7603HPA Mar del Plata
República Argentina
Téléphone : 0223 480 0550
Courriel : [courriel protégé]
Armando Tavarozzi
Ingénieur d’applications marines
Concessionnaire Cummins Argentine
Téléphone : 54 11 4736 6428
Télécopie : 54 11 4736 6466
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Courriel : [courriel protégé]
Olmedo Farfan
Ingénieur d’applications marines
Cummins Inc. - Secteur maritime
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