Erdgasmotoren ggü. Dieselmotoren

Zusammenfassung

Erdgasmotoren haben sich für schwere Nutzfahrzeugflotten als starke Alternative zu Diesel erwiesen, da sie einen leiseren Betrieb, eine einfachere Wartung, bequemere Betankungsmöglichkeiten und konstant niedrigere, stabilere Kraftstoffkosten bieten.

Aus ökologischer Sicht verursacht Erdgas 13 bis 17 % weniger Treibhausgasemissionen (THG) als Diesel, wobei bei der Verwendung von erneuerbarem Erdgas (RNG) aus organischen Abfällen noch größere Reduzierungen möglich sind.

Fahrer stellen fest, dass Erdgasmotoren eine ähnliche Leistung und Fahrbarkeit wie Dieselmotoren haben. Der führende Unterschied zwischen Erdgas- und Dieselmotoren ist der Lärm; Erdgasmotoren sind leiser.

Für Flottenmanager, die den Umstieg erwägen, bietet Erdgas eine vergleichbare Leistung und Fahrbarkeit wie Diesel und bietet gleichzeitig erhebliche Kosteneinsparungen und Nachhaltigkeitsvorteile.

Vergleich zwischen Erdgasmotor und Dieselmotor

Erdgas bietet praktische Betankungsoptionen

Erdgas verbessert auch das Betanken für viele Flottenfahrer. In einer Welt mit zahlreichen alternativen Kraftstoffoptionen für Nutzfahrzeuge, die von Erdgas bis Flüssiggas (LPG) reichen; Erdgas kann entweder in komprimierter oder in verflüssigter Form in einem Fahrzeug verwendet werden. Für Flotten mit Betankungsfähigkeit hinter dem Gitter können vor Ort Erdgastankstellen eingerichtet werden, die sicherstellen, dass jedes Fahrzeug einen speziellen Kraftstoffschlauch hat. Es gibt zwei grundlegende Arten von Kraftstoffausrüstung: schnelles Befüllen und Zeitfüllen.

Schnellbefüllsysteme kombinieren einen Kompressor und einen Hochdruckspeicher. Das Speichersystem, Kaskade genannt, füllt den Kraftstofftank des Fahrzeugs in etwa der gleichen Zeit, die für die Betankung eines Dieselfahrzeugs benötigt wird. Komprimiertes Erdgas kann beim Tanken nicht auslaufen und die Fahrer gehen niemals nach Diesel riecht nach Hause.

Zeitbefüllte Systeme verfügen nicht über ein Lagersystem und verdichten das Gas üblicherweise direkt in die Fahrzeuglagerzylinder, um Fahrzeuge während des Parkens über Nacht aufzutanken. Mit Zeitfüllsystemen ziehen Die Fahrer in ihren vorgesehenen Platz am Ende ihrer Schicht, schließen einen Kraftstoffschlauch an den Erdgaszylinder ihres Fahrzeugs an und fahren nach Hause. Fahrer müssen nicht an der Dieselpumpe warten, bis sie an der Reihe sind, und müssen nicht erneut warten, bis ihr Tank voll ist. Das spart Zeit und spart ihrem Unternehmen Geld.

Erdgas-Abgassysteme sind billiger und einfacher zu warten als Diesel-Abgasnachbehandlungssysteme.

In Erdgasfahrzeugen gibt es keine komplizierten Abgasnachbehandlungssysteme. Moderne Diesel-Lkw benötigen eine Reihe von Sensoren, Filtern und Wandlern, um Schadstoffe wie Stickoxide und Ruß aus ihrem Abgas zu scheuern. Einige Wandler verbrauchen Diesel-Abgasflüssigkeit, oder DEF, ein Rereaktionsmittel auf Wasserbasis, dessen Handhabung bei kaltem Wetter schwierig sein kann. Erdgas verbrennt viel sauberer als Diesel, so dass in einem Erdgasfahrzeug nur wenige oder keine dieser Systeme erforderlich sind. Die gesamten Abgase werden durch einen einfachen Drei-Wege-Katalysator geleitet, was zu deutlich niedrigen NOx-Werten führt.

Bei Erdgasmotoren ist es wichtig, die empfohlenen Wartungsintervalle genau zu befolgen, aber bei ordnungsgemäßer Wartung ist es nicht sinnvoll, dass Erdgas-Lkw eine Million Meilen erreichen. Und Mechaniker stellen oft fest, dass die Wartung eines Erdgasmotors aufgrund der Sauberkeit ein angenehmeres Erlebnis sein kann.

Erdgas fördert Kosteneinsparungen

Flottenmanager sparen nicht nur in Bezug auf geringere Wartungskosten und reduzierte Wartungsstillstände, sondern sparen auch erheblich an den Kraftstoffkosten. In den USA ist der Einzelhandelspreis für komprimiertes Erdgas seit beginn des Schiefergas-Booms Anfang der 2000er Jahre konstant niedriger als der Dieselpreis. Er ist auch vom Ölpreis abgekoppelt und hat sich daher recht stabil entwickelt. Daher erleben Betreiber von Erdgasflotten keine freien Schwankungen bei den Kraftstoffpreisen, mit denen andere Flotten umgehen müssen, wenn die Ölpreise steigen und die Kosten für Diesel steigen. Dies kommt zu all den anderen Vorteilen hinzu, die Erdgasmotoren für Transportanwendungen bieten.

Erdgas senkt die Treibhausgasemissionen

Erdgas bietet viele Vorteile für die Nachhaltigkeit, darunter 13 % bis 17 % weniger Treibhausgasemissionen (THG) und 27 % weniger CO2-Emissionen als Mineralöl bei Verwendung von Erdgas. Die Vorteile glänzen wirklich, wenn erneuerbares Erdgas (RNG) aus Biogas verwendet wird.

RNG kann Flotten helfen, GHG-Emissionswerte unter Null zu erreichen, da die Produktion von RNG Biogas wie Methan auffängt, das sonst durch natürliche Zersetzung in die Atmosphäre gelangt wäre. Dieses Biogas stammt aus der Entsorgung von organischen Abfällen wie Tierdünger in industriellen Fermentern. Der Wechsel zu erneuerbarem Erdgas kann für diese Unternehmen ein effektiver Weg sein, um alle von ihnen erreichten Ziele zur Reduzierung von Treibhausgasen zu erreichen. Viele Transportunternehmen, die in landwirtschaftlichen Gebieten tätig sind, haben Möglichkeiten gefunden, Win-Win-Partnerschaften mit lokalen Landwirten zu schaffen, die in eine erneuerbare Gasproduktion investieren möchten. Gemeinden und Entsorgungsunternehmen, die eigene Deponien besitzen, können Methan aufnehmen, das durch Abfallzersetzung erzeugt wird, und verkaufen dieses an die RNG-Kraftstofferzeuger, wodurch ihre Kraftstoffkosten im Wesentlichen ausgeglichen werden.

Wenn Erdgasmotoren für Ihre Bedürfnisse relevant sind, vergessen Sie nicht, auch unsere Antworten auf häufig gestellte Fragen zu Erdgasmotoren zu lesen. Diese Antworten decken Themen wie Kosten, Praktikabilität und Durchführbarkeit der Integration von Erdgas in kommerzielle Flotten ab.

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