N855 für Meeres- und Schifffahrtsanwendungen

242–358 kW | 325–480 hp

• Bewährte Erfahrung in den rauen Bedingen der kommerziellen Meeres-, Schifffahrt, hart erarbeitet in den letzten 25 Jahren
• Ausgelegt für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen, mit denen kommerzielle Betreiber von Meeres- und Schifffahrtsunternehmen oft konfrontiert sind, ist diese zuverlässige und dauerhafte Leistung nun auch für Anwendungen in der Freizeitschifffahrt wie für Superyachten und Begleitboote verfügbar
• IMO-Tier-I-zertifiziert und viele Einstufungen sind auch IMO-Tier-II-zertifiziert
• Umfassende einjährige Gewährleistung und ein globales Servicenetz von Cummins
• Gefertigt bei Cummins India Limited in Pune, Indien

Merkmale und Vorteile

Motordesign – Robuster Sechs-Zylinder-Reihenmotor, der für einen Dauerbetrieb und eine lange Nutzungsdauer entwickelt wurde. Metrische O-Ring-Dichtungen und kantengeformte Dichtungen verhindern Kraftstofflecks. Vollständige Kraftabnahme von Vorderseite oder Kurbelwelle verfügbar. Ein einteiliges Kolbendesign mit gehärteten Buchsen und nitridbeschichteten Ringen sorgt für ausgezeichnete Haltbarkeit.

Kraftstoffsystem – Ein autonomes PT-Kraftstoffsystem von Cummins optimiert die Verbrennung und sorgt so für einen besseren Kraftstoffverbrauch, reduzierte Emissionen und minimalen Rauch. Hochwertige Kraftstoffinjektoren sorgen mit Keramikkomponenten für eine verbesserte Langlebigkeit.

Kühlsystem – Kielgekühltes oder motormontiertes Wärmetauschersystem verfügbar. Spin-on-Wasseraufbereitungsfilter von Cummins schützen vor einer Korrosion des Kühlsystems.

Abgassystem – Ein wassergekühlter Abgaskrümmer reduziert die Emissionen und senkt die Motoroberflächentemperaturen.

Luftsystem – Ein Turbolader von Cummins, der für Meeres- und Schifffahrtsanwendungen optimiert ist. Eine Wasserpumpennachkühlung sorgt für einen effizienten Betrieb und eine optimale Leistung.

Schmiersystem – Spin-on-Ölfilter von Cummins erleichtern den Service. Ölwanne mit Standardkapazität (34 l [9 gal]) oder großer Kapazität (36 l [9,5 gal]) für verlängerte Ölwechselintervalle erhältlich. Das Prelub-System schützt den Motor vor Schäden durch Trockenstarts.

Elektronik – 24 Volt, 100 Amp mit isolierten Erdkomponenten.

Zertifizierungen – Erfüllt die Emissionsvorschriften IMO Tier II. Übereinstimmungszertifikate sind vom Indian Register of Shipping erhältlich. Wenden Sie sich an Ihren Cummins-Experten vor Ort, um eine vollständige Liste der aktuellen Genehmigungen der Marine Agency für diesen Motor zu erhalten.

Optionale Ausrüstung

• Kraftabnahme vorne, direkt montiert
• Duplex-Schmieröl- und Kraftstofffiltration
• Motorenraum- und Ruderraum-Geräteausstattung mit analogen Anzeigen
• SAE A und B Zusatzantriebe
• Integrierter Meeres- und Schifffahrts-Ölkühler