ISL G (EPA 07)

Der funkengezündete ISL G-Erdgasmotor erfüllt 2010 Emissionsstandards der U.S. Environmental Protection Agency (EPA) und des California Air Resources Board (CARB).  Der Motor basiert auf der 8.9-Liter-Diesel-Automotive (ISL)-Plattform und teilt viele Installationsoptionen mit dem Diesel-Gegenstück.

Der ISL G verfügt über eine stöchiometrische AGR-Verbrennungstechnologie mit Funkenzündung. Die stöchiometrische AGR-Verbrennung erzeugt ein sauerstofffreies Abgas, was den Einsatz einer wartungsfreien Dreiwege-Katalysator-Nachbehandlung ermöglicht.  Der ISL G bietet auch Leistungsvorteile, mit über 30 % mehr Drehmoment im Leerlauf als sein Vorgänger, dem C-Gas Plus, der gleichen Nenndrehzahl wie der ISL-Diesel und einem verbesserten Effizienzgrad.

Merkmale und Vorteile

• ISL 8.9-Block und wesentliche Optionen gemeinsam mit Diesel-Produkt
• Vibrationsdämpfer für die Kurbelwelle und verwandte Optionen
• Gekühltes AGR-System
• Überarbeitetes Kraftstoffmodul und Motoransaugluftanordnung
• Wartungsfreie Drei-Wege-Katalysator-Abgasnachbehandlung
• Kleinerer Aufbau, wassergekühlt, Wastegate-Turbolader
• Offene Kurbelgehäuseentlüftung
• Neues Cummins Motorsteuerungsmodul (Engine Control Module, ECM)
• Einzelne 18.7 CFM oder Doppel- 30.4 CFM-Luftkompressor mit erhöhtem Durchtriebsdrehmoment
• Erhöhte Kapazität der Front-End-Zubehör-Riemenantriebe
• Wasserpumpe mit erhöhtem Durchfluss
• Verbesserte Zuverlässigkeit durch Produkt-Upgrades und gemeinsame Komponenten
• Wartungsintervalle ähnlich wie beim ISL, mit vereinfachter Wartung zur Kostensenkung.
• Kombinierter Nebenstrom- und Vollstrom-Ölfilter
• Gleiche Basisgewährleistung wie beim Diesel.  Erweiterte Gewährleistungsoptionen verfügbar.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Cummins Westport unter www.cumminswestport.com.