Produktverfügbarkeit
Afrika, Naher Osten, Asien-Pazifik, Europa, Indien
Anwendungen
CDBS Bus und Reisebus
Die Meritor ProTec Einzelradaufhängung vorne (IFS) basiert auf der praxiserprobten Technologie unserer branchenführenden Einzelradaufhängungen und Lenkachsen. Das ProTec IFS wurde speziell für die anspruchsvollsten Anwendungen entwickelt und stützt sich auf unsere mehr als hundertjährige Tradition in der Bereitstellung innovativer Lösungen für Straßen-, Geländefahrzeuge und Spezialfahrzeuge. Es ist unsere Antwort auf die Anforderungen der Busindustrie an die Federung.
Merkmale und Vorteile
- Bewährte Einzelradaufhängungstechnologie – Die Marke ProTec ist seit über 20 Jahren ein Synonym für Qualität und Langlebigkeit für Fahrzeuge mit hoher Mobilität, und die ProTec Einzelradaufhängung vorne (IFS) nutzt dieses Know-how in Design und Leistung.
- Auf Kompatibilität ausgelegt – Das gesamte Aufhängungs- und Lenksystem ist als „Drop-in“-Ersatz für vorhandene Aufhängungen konzipiert.
- Moderne Lenkgeometrie – Unsere steife, wenig nachgiebige Federung und Lenkzapfen verbessern die Kontrolle und Stabilität für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten.
- Benutzerfreundlichkeit und Service – ProTec IFS umfasst eine wartungsfreie Aufhängung, einen Achsschenkelbolzen und Lenkgelenke.
- Fertigungsexzellenz – Die gegossenen und geschmiedeten Fahrwerkskomponenten sorgen für Langlebigkeit, während die verbesserte Fahrwerkskinematik das Fahrverhalten und die Handhabung optimiert.
- Umfassende Tests und Validierung – Wir führen Simulationen und Optimierungen mittels Finite-Elemente-Analyse (FEA) und kinematischer Analyse durch, einschließlich Tests zur Haltbarkeit und Zuverlässigkeit von Komplett- und Teilsystemen in unseren Testlabors und Tests mit realen Fahrzeugen in einem Testzentrum.
- Anwendungsspezifische Abstimmung – Die Hochleistungsdämpfer unserer kommerziellen Lieferanten bieten verschiedene Abstimmungsmethoden: Lenkung, Luftfedern und Stabilisatoren entsprechend den Anforderungen der jeweiligen Anwendung.
