Produktverfügbarkeit
Asien-Pazifik, Europa, Nordamerika, Lateinamerika
Anwendungen
CDBS-Bodenunterstützungsausrüstung
CDBS-Materialtransport
CDBS-Hafenschlepper
CDBS-Betanker
CDBS-Schneefräse
Die Planeten-Hinterradantriebsachse MOR-32 wurde entwickelt, gebaut und hergestellt, um die weltweit wachsende Nachfrage nach extremer Leistung und höherer Kapazität bei Hafen- und Terminalzugmaschinen sowie Bodengeräten für Flughäfen, einschließlich Schneefräsen und Betankern, zu erfüllen.
Merkmale und Vorteile
- Unterstützt durch einen intensiven Test- und Validierungsprozess
- Bietet eine maximale zulässige Achslast (GAWR) von 32 Tonnen
- Bewährte Trägeroptionen bieten eine breite Achsübersetzung von 8,54 bis 24,81 für Flexibilität und Produktivität
- Kompatibilität mit dem optionalen zentralen Reifendruckregelsystem (CTIS)
- Optionale fahrergesteuerte Differenzialsperre (DCDL) für verbesserte Traktion
- Zusammengebaut in den Vereinigten Staaten mit einer Vorlaufzeit von 90 Tagen
- Planetenradkopf der Serie 610 mit einer Übersetzung von 3,46 bietet bewährte Leistung und Haltbarkeit
- 16,5 Zoll x 7 Zoll "P" Hochleistungs-/Schwerlast-Nockenbremse
- Mit dem Gehäuse verschraubte geschmiedete Spindeln für modularen Aufbau und Flexibilität
- Verwendet Achslastträger der 14X- und 145-Serien, gewöhnliche Carrier aus dem hochvolumigen Lkw-Markt der 8-Klasse
MOR-32™ Planeten-Hintersachse
Produktmerkmale
Das Planetengetriebe der Serie 6 mit einer Übersetzung von 3,46 bietet bewährte Leistung und Haltbarkeit
Mit dem Gehäuse verschraubte Schmiedespindeln für modulare Designflexibilität
16,5" x 7" "P" Hochleistungs-/Schwerlastnockenbremse
Das Planetengetriebe der Serie 6 mit einer Übersetzung von 3,46 bietet bewährte Leistung und Haltbarkeit
Mit dem Gehäuse verschraubte Schmiedespindeln für modulare Designflexibilität
16,5" x 7" "P" Hochleistungs-/Schwerlastnockenbremse