Moc
Moment obrotowy
Certyfikat
Dostępność produktu
Zastosowania
184–405 kW | 247–542 KM
- Cicha praca z 80-procentową redukcją hałasu na biegu jałowym to jedna z wielu zalet układu paliwowego common-rail
- Orientacja projektu wysokociśnieniowego układu paliwowego common-rail na użytkowanie wśród ludzi prawie całkowicie eliminuje dym i ulepsza doświadczenie przebywania na łodzi
- O Twój spokój dba Cummins Captain's Briefing i globalna sieć obsługi
- Produkowany w Darlington Engine Plant w Darlington, Wielka Brytania, i Rocky Mount Engine Plant w Rocky Mount, Karolina Północna, Stany Zjednoczone.
Cechy i korzyści
Design silnika - Nieporównywalne osiągi dzięki doskonale dopasowanej turbosprężarce i nowej, 24-zaworowej głowicy cylindra przekładają się na wiodącą na rynku gęstość mocy. Zmaksymalizuj osiągi jednostki pływającej i zyskaj dostęp do pełnych informacji diagnostycznych dzięki elektronice SmartCraft® . O Twój spokój dba Cummins Captain's Briefing i globalna sieć obsługi
Układ paliwowy - HPCR marki Bosch ze wzmacnianymi elementami umożliwia bezpieczną pracę na alternatywnych paliwach takich jak nafta i JP8/JP5. Cicha praca z 80-procentową redukcją hałasu na biegu jałowym. Orientacja projektu wysokociśnieniowego układu paliwowego common-rail na użytkowanie wśród ludzi prawie całkowicie eliminuje dym i ulepsza doświadczenie przebywania na łodzi.
Układ smarowania - Filtry montowane z przodu. Interwały pomiędzy wymianą oleju wydłużone do 500 godzin przy korzystaniu z paliw ULSD
Układ chłodzenia - Jednopętlowe chłodzenie niską temperaturą eliminuje konieczność stosowania dwóch stępek i obniża emisję spalin. Płaszczowo-rurowy wymiennik ciepła został zaprojektowany tak, by zapewniać doskonałą wytrzymałość i łatwość serwisowania przy minimalnych wymaganiach w zakresie konserwacji. Napęd dmuchawy dostępny w konfiguracjach z chłodnicą.
Układ dolotowy - Filtr powietrza New Walker znacznie redukuje hałas
Układ wydechowy - Żeliwny, chłodzony wodą kolektor wydechowy dla niższych temperatur powierzchni, większego bezpieczeństwa i lepszych osiągów
Elektryka - 12v i 24v, dostępny jest układ izolowany i nieizolowany
Elektronika - funkcja 24v Quantum System wykorzystuje sprawdzone ECM do monitorowania parametrów takich jak zużycie paliwa, cykl pracy, obciążenie silnika i prędkość oraz zapewnia diagnostykę, prognostykę i pełną ochronę silnika. Złącze diagnostyczne umożliwia podłączanie różnorodnych jednostek, gwarantując zmniejszenie poziomu skomplikowania instalacji.
Certyfikacje - Spełnia standardy określone przez amerykańskie regulacje w zakresie emisji EPA Tier 3 bez zastosowania układu oczyszczania spalin. Zaprojektowany tak, by spełnić wymagania Międzynarodowego Stowarzyszenia Towarzystw Klasyfikacyjnych (IACS) oraz SOLAS. Skonsultuj się z lokalnym pracownikiem firmy Cummins, by uzyskać pełną listę dostępnych pozwoleń.
Opcjonalne wyposażenie
- Kontrolki silnika - Cyfrowe przyspieszenie i zmiana biegów
- Instrumentacja - cyfrowe kontrolki SmartCraft® z Zeus® w standardzie; opcjonalnie
- System integracji z jednostką pływającą - SmartCraft® monitoruje poziom płynów, zasięg jednostki pływającej i jej prędkość, pozycję steru, temperaturę i inne
- Pakiet opcji SL - możliwości redukowania rozmiaru i wagi silnika. Zawiera układ chłodzenia o zmnienionym rozmiarze, boczne filtry, nisko montowaną turbosprężarkę, wymienne filtry powietrza w karterze, zdalnie lub ręcznie sterowaną zasysającą pompę paliwa, stalową miskę olejową i mocowane do bloku wsporniki. Dostępny w wersjach o mocy znamionowej 355, 380 i 425 MKM. Dostępny także "za karty", o ile jest kompatybilny.