L9 dla ciężarówek o średniej ładowności (2024)

Moc

260 - 380 KM 194 - 283 kW

Moment obrotowy

860 - 1250 lb-ft 1166 - 1695 N•m

Certyfikat

EPA 2024

Dostępność produktu

Afryka, Bliski Wschód, Azja i Pacyfik, Europa, Indie, Ameryka Łacińska, Ameryka Północna

Wybierz aplikację

Ciężarówka o średniej ładowności 
Silnik L9 2024 do ciężarówek o średniej ładowności

Możliwości ciężarówek „heavy duty” w pakiecie ciężarówek o średnim obciążeniu

Silniki 2024 L9 robią o wiele więcej niż zapewnianie mocy, niezawodności i trwałości niezbędnej do wykonywania najtrudniejszych zadań. 2024 L9 dostarcza mocy i momenty obrotowego o wiodących na rynku wartościach, niedoścignionego stosunku mocy do ciężaru oraz niezawodności i czasu sprawności, jakich można spodziewać się po firmie Cummins. Dzięki mocy znamionowej od 260 KM do 380 KM (194 - 283 kW) i szczytowym momencie obrotowym do 1250 lbft (1695 N-m), model L9 został zaprojektowany tak, aby sprawdzał się w najtrudniejszych cyklach pracy. Wytrzymałe komponenty i elementy, takie jak wymienne tuleje cylindrowe ułatwiające przebudowę, wydłużają żywotność silnika i zwiększają jego wartość rezydualną.

Wszystko o czasie sprawności:

Dzięki wydłużonym zalecanym interwałom między konserwacjami, możesz jeździć dłużej między wymianami oleju i filtra paliwa. Całkowicie bezobsługowy odpowietrznik oznacza, że nigdy więcej nie będziesz musiał wymieniać filtra układu odpowietrzania skrzyni korbowej. Ciężarówki pracują dłużej pomiędzy zaplanowaną konserwacją, a więcej do Twojej kieszeni wraca więcej pieniędzy. Również modelu L9 z 2024 r. oferuje ulepszenia w łączności, aby pomóc Ci szybciej znajdować, zapobiegać i rozwiązywać problemy.

Dowiedz się więcej. Poznaj to, co najlepsze z Twojego silnika.

Zaangażowanie Cummins w innowacyjność silników przekłada się na produkty i usługi cyfrowe, które zwiększają trwałość każdego silnika Cummins. Obejmuje to połączenie danych w czasie rzeczywistym z pojazdów na drodze z czynnościami konserwacyjnymi i serwisowymi, dając klientom niezrównaną zdolność spojrzenia w przyszłość, optymalizacji działania i minimalizacji przestojów.

Nasze silniki są dostępne z fabrycznie dopasowaną łącznością w punkcie sprzedaży za pośrednictwem Acumen® – naszego inteligentnego sprzętu komputerowego lub urządzenia telematycznego OEM. Urządzenia te oferują natychmiastowy dostęp do pełnego pakietu funkcji cyfrowych firmy Cummins, Connected Solutions®.  

  • zdalna diagnostyka: monitorowanie w czasie rzeczywistym alertów o usterkach i predykcyjny wgląd w silniki Cummins, pomagające flotom unikać nieplanowanych przestojów i obniżać koszty; 
  • programowanie over-the-air: zoptymalizuj wydajność i sprawność silnika Cummins, aktualizując oprogramowanie i parametry zdalnie bezprzewodowo; 
  • cyfrowe narzędzia serwisowe: Guidanz® to kompleksowy pakiet technologii serwisowych firmy Cummins, który pomaga zwiększyć produktywność stanowiska serwisowego, szybkość napraw i zarządzanie przepływem pracy, zapewniając legendarną jakość usług. 

 

Cechy i korzyści

  • Turbosprężarka VGT® Cummins Turbo Technologies - Opatentowany design znany jest jako wiodący na rynku. Elektroniczne funkcje zwiększają precyzję i skracają czas reakcji. VGT Turbo to kluczowy element zapewniające wyjątkową oszczędność paliwa i moc hamowania.
  • Connected Diagnostics™ - Bezprzewodowo łączy twój silnik Cummins z telematycznym urządzeniem, które wykonuje natychmiastową diagnostykę i wydaje ostrzeżenia o błędach. W kilka sekund podaje jasne zalecenia dotyczące kontynuacji działania lub konieczności serwisowania.
  • Układ paliwowy XPI od Cummins Fuel Systems - Zapewnia doskonałe osiągi nawet przy niższych wartościach obr./min. Umożliwia wielokrotny wtrysk paliwa w cyklu, co zapewnia lepszą oszczędność paliwa przy cichszej i płynniejszej pracy.
  • Jednomodułowy układ oczyszczania spalin Cummins Emission Solutions  -
    Łączy wysokowydajny SCR, bardziej niezawodny zespół dozujący i filtr cząstek stałych w jednym urządzeniu przepływowym. Jest on o 70 procent mniejszy, więc jest łatwiejszy do zainstalowania i aż o 30 procent lżejszy niż poprzednie układy oczyszczania spalin. Lepsze zarządzanie ciepłem poprawia oszczędność paliwa i minimalizuje okresową konserwację.
  • Filtry paliwa i smaru od Cummins Filtration - Filtry Fleetguard® chronią przed korozją i zanieczyszczeniami dzięki innowacyjnej technologii wykorzystującej NanoNet® zapewniający o 10 lepszą ochronę niż konwencjonalne filtry paliwa.
  • Pojedynczy, wysokowydajny, elektroniczny moduł kontroli (ECM)  - Większe możliwości oznaczają szybsze przetwarzanie większych ilości informacji oraz w pełni zintegrowaną kontrolę nad silnikiem i układem oczyszczania spalin, co optymalizuje osiągi i usprawnia działanie kontrolki silnika.
Specyfikacje
Moc 260–380 KM (194–283 kW)
Szczytowy moment obrotowy 860-1250 Lb-Ft
(1166-1696 N●m)
Ustalona prędkość obrotowa 2100/2200 obr./min
Moment obrotowy przenoszony przez sprzęgło 575 funtów na stopę
(780 N●m)
Liczba cylindrów 6
Masa silnika (bez płynów) 1,695 funtów  |  769 kg

UWAGA: W przypadku wszystkich dostępnych silników i opcji moc może być ograniczona przez producenta OEM ciężarówki

Tylna przystawka odbioru mocy - Dostępna - Limit momentu obrotowego 435 lb-ft ciągły 520 lb-ft przerywany, wpółczynnik przekładni to 1.15:1, rotacja przeciwna do wału korbowego

Przednia przystawka odbioru mocy - Dostępna - Limit momentu obrotowego do 210 lb-ft



Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.
Wartości znamionowe
Model silnika Moc deklarowana KM (kW) Szczytowy moment obrotowy
funty-stopę (Nm) @ obr./min
Ocena wydajności 380-370 KM 
L9 380 380 (283) 1250 (1695) przy 1200
L9 370 370 (276) 1250 (1695) przy 1200
Moc znamionowa 360-260 KM
L9 360 360 (268) 1150 (1559) przy 1200
L9 350 350 (261) 1050 (1424) przy 1200
L9 330 330 (245) 1000 (1356) przy 1200
L9 300 300 (224) 860 (1165) przy 1200
L9 270 270 (201) 860 (1165) przy 1200
L9 260 260 (194) 860 (1165) przy 1200
Konserwacja
Pozycja obsługi technicznej Mile/kilometry Godziny Miesiące
*Olej i filtr Do 50 000 mi
80 000 km
1 500 18
Filtr paliwa Do 50 000 mi
80 000 km
1 500 18
Filtr odpowietrzania skrzyni korbowej Brak konieczności konserwacji 
Ogólne dopasowanie 150 000 mil
240 000 km
5 000 48
Filtr DEF 300 000 mil
480 000 km
6 750  
Czyszczenie filtra cząstek 200 000 mil
320 000 km
6 500  

*Przy całkowitej pojemności oleju >  29 litrów (27,4 litra) / cykl pracy
Częstotliwość konserwacji zależy od cyklu pracy
Więcej informacji znajdziesz w instrukcji dotyczącej silnika i podwozia. 

Wydajność
Wydajność

lub