Dostępność produktu
Ameryka Północna
Zastosowania
Przyczepy CDBS
Zawieszenie przyczepy RideSentry to rewolucyjny system, który oferuje właścicielom flot długą listę korzyści w zakresie wydajności. Dzięki zastosowaniu tego systemu można ograniczyć zużycie opon, wypadki drogowe, uszkodzenia krawężników i wydatki na konserwację. Jedyne zawieszenie z koncepcją konstrukcji opartej na równoległoboku, RideSentry to kompaktowy, zintegrowany system, który zapewnia płynną, stabilną jazdę i lepsze prowadzenie dla dłuższej żywotności przyczepy.
Cechy i korzyści
Trwałość i zapobieganie uszkodzeniom podczas hamowania:
- Unikalna konstrukcja RideSentry oparta na równoległoboku poprawia trwałość konstrukcji, ponieważ górne wahacze działają jak pałąki zabezpieczające naprężenia skrętne nakładane na oś podczas manewrów przyczepy. W przypadku uderzenia o krawężnik, zespół zawieszenia równomiernie rozkłada siłę uderzenia w całej konstrukcji i zapobiega kosztownym uszkodzeniom suwaka
- Odporność RideSentry na łamanie jest prawie dwa razy większa niż u najbliższego konkurenta
Lepsza jakość jazdy i stabilność:
- Konstrukcja RideSentry oparta na równoległoboku eliminuje dock walk
- Resory pneumatyczne są umieszczone bezpośrednio nad osiami, oferując 100% jazdy pneumatycznej dla lepszej jakości jazdy
- Opatentowana gumowa tuleja zapewnia lepszą sztywność z przodu i z tyłu, co przekłada się na lepszą jakość jazdy i zminimalizowanie przechyłu
- Dzięki zintegrowanym górnym wahaczom RideSentry jest o 23% bardziej stabilny niż inne zawieszenia przyczepy
- Przełomowy system suwaków PinLoc™ jest standardem i łączy opatentowane sworznie kątowe z zaworem push-pull, umożliwiając łatwą zmianę położenia suwaka i eliminując błędy kierowcy
Zwiększona żywotność opon i hamowanie:
- RideSentry wykorzystuje amortyzatory o dużej wytrzymałości jako poduszkę zmniejszającą ruch zawieszenia i utrzymującą lepszy kontakt opony z drogą w celu wydłużenia żywotności opon i poprawy skuteczności hamowania
- Opatentowana gumowa tuleja redukuje ruchy zawieszenia do przodu i do tyłu, zapewniając lepszą skuteczność hamowania i bardziej równomierne zużycie opon
Zintegrowana konstrukcja:
- Wszystkie elementy zostały zaprojektowane jako część w pełni zintegrowanego systemu, który optymalizuje wydajność i wagę
- Oryginalne osie zintegrowane od lidera branży i największego na świecie producenta osi do przyczep
- Różnorodne hamulce i opcje układu piasty optymalizują masę i poprawiają skuteczność hamowania
- System Meritor Tire Inflation System (MTIS)™ utrzymuje prawidłowe i równomierne napompowanie opon, zmniejszając zużycie i zwiększając oszczędność paliwa. Standardowa technologia wykrywania ciepła kół ThermALERT™ natychmiast ostrzega kierowcę o przegrzaniu kół, dzięki czemu kierowca może podjąć działania zapobiegawcze w celu uniknięcia uszkodzenia