Elektryczny układ napędowy 17Xe™

Dostępność produktu

Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Łacińska

Zastosowania

Autobusy i autokary CDBS
Ciężarówki CDBS
Elektryczny układ napędowy 17Xe

Cummins-Meritor opracował system 17Xe ePowertrain, który zapewnia do 420kW ciągłej mocy dla ciężkich samochodów ciężarowych i autobusów w konfiguracjach 6X2 lub 4X2. Zintegrowana konstrukcja zapewnia efektywną obudowę i wydajność.

Dowiedz się więcej na stronie internetowej accelerazero.com

Cechy i korzyści

  • Przeznaczony do ciężkich warunków pracy
  • Wydajne opakowanie przeznaczone do pojazdów o krótkim rozstawie osi
  • Nadaje się do konfiguracji elektrycznych, hybrydowych szeregowych i hybrydowych typu plug-in
  • Zoptymalizowane przekładnie do odzyskiwania energii
  • Szeroki zakres współczynników
  • Trzybiegowa skrzynia biegów dla najbardziej rygorystycznych wymagań w zakresie wydajności
  • Wiele opcji przekładni dla różnych zastosowań
  • Opcjonalne opcje układu piasty w celu zwiększenia momentu obrotowego koła
  • Konstrukcja eCarrier o dużej mocy spełnia wymagania dotyczące jazdy i obsługi pojazdu
  • Zintegrowany falownik zwiększający elastyczność pakowania

Filmy video:

Ciągły zakres mocy Do 420 kW
Maksymalna moc Do 450 kW
Zakres GAWR na oś 25,353 - 30,000 funtów (11,5T - 15T)*
Zastosowania Ciężkie samochody ciężarowe, śmieciarki klasy 8 i transport liniowy
Zakres wysokiego napięcia 450-850V
Ocena bezpieczeństwa funkcjonalnego ISO-26262/ASIL-C
Stopień ochrony IP6K6K, IP6K8, IP6K9K
*Można wykorzystać konfigurowalny GAWR


Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.