Dostępność produktu
Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna, Ameryka Łacińska
Zastosowania
Przyczepy CDBS
Ciężarówki CDBS
Układ ePowertrain 14Xe firmy Cummins-Meritor wykorzystuje sprawdzoną obudowę osi 14X™, która utrzymuje istniejący sprzęt do montażu osi w celu ułatwienia integracji z producentami OEM. System umożliwia dobór kluczowych komponentów, w tym silników elektrycznych, skrzyń biegów, przekładni, hamulców, nadkoli i obudów. 14Xe ePowertrain został zaprojektowany z myślą o skalowalności i może być dostosowany do różnych potrzeb związanych z elektrycznym układem napędowym w zależności od zastosowania pojazdu i cyklu pracy.
Cechy i korzyści
- Może być używany w różnych branżach
- Zapewnia większą wydajność układu napędowego
- Zachowuje istniejące elementy złączne obudowy osi
- Nadaje się do konfiguracji elektrycznych, hybrydowych równoległych, hybrydowych szeregowych i hybrydowych typu plug-in
- Zaprojektowany do hamowania regeneracyjnego
- Zoptymalizowane przekładnie do odzyskiwania energii
- Zgodność z ePTO
- Szeroki zakres współczynników
- Wiele opcji przekładni dla różnych zastosowań
- Opcjonalne opcje układu piasty w celu zwiększenia momentu obrotowego koła
- Konstrukcja eCarrier o dużej mocy spełnia wymagania dotyczące jazdy i obsługi pojazdu
Elektryczny układ napędowy 14Xe™
Cechy produktu
Opcjonalna redukcja końca koła dla zwiększenia momentu obrotowego koła
Wiele zakresów mocy szczytowej do 200 kW
Zachowuje istniejące elementy złączne obudowy osi
Szeroki zakres przełożeń
Wiele opcji przekładni dla różnych zastosowań
Opcjonalna redukcja końca koła dla zwiększenia momentu obrotowego koła
Wiele zakresów mocy szczytowej do 200 kW
Zachowuje istniejące elementy złączne obudowy osi
Szeroki zakres przełożeń
Wiele opcji przekładni dla różnych zastosowań