hamulce

Pneumatyczny hamulec tarczowy ELSA 195

Poproś o wycenę

Dostępność produktu

Europa, Azja i Pacyfik, Ameryka Łacińska

Zastosowania

Autobusy i autokary CDBS

Przyczepy CDBS

Ciężarówki CDBS

Pneumatyczny hamulec tarczowy ELSA 195 należy do wiodącej w swojej klasie rodziny hamulców ELSA z wariantami, które mogą być używane do wielu różnych zastosowań, włączając lekkie ciężarówki i autobusy średniej wielkości.

Cechy i korzyści

Pneumatyczny hamulec tarczowy z dwoma tłokami
Opcje ramy w zależności od zastosowania/cyklu pracy
Dostępne opcje wykrywania i sygnalizacji zużycia
Duża zbieżność zestawów serwisowych z rynku wtórnego z innymi hamulcami ELSA
Należy do wiodącej w swojej klasie rodziny hamulców ELSA
Możliwość zastosowania w lekkich ciężarówkach(np. naczepa) lub cięższych pojazdach (np. autobusy średniej wielkości)
Opcje wykrywania zużycia, kąta montażu komory powietrznej i uszczelnienia wtórnego na każdym styku uszczelnienia
Proste serwisowanie

Uruchamianie (typ)	Rozmiar koła (cale)	Pojazdy do (GAW w tonach)	Średnica wirnika (tarcza) Średnica bębna (bęben)	Grubość wirnika (tarcza) Szerokość szczęki (bęben)	Pad Area (tylko dysk)	Masa hamulców (z klockami do hamulców tarczowych, z ślizgaczami do bębna) (osiowa - tylko dla tarcz) (w kg)	Masa hamulców (z klockami do hamulców tarczowych, z ślizgaczami do bębna) (promieniowa - tylko dla tarcz)	Średni moment hamowania (1,5% cykli przy maksymalnym momencie obrotowym (łącznie 1,175 mln) (w kNm)	Moment obrotowy hamulca w ciężkich warunkach (5,0% cykli przy maksymalnym momencie obrotowym (łącznie 1,25 mln) (w kNm)	Kąt komory powietrznej (tylko tarcza) (w stopniach)	Inne elementy
Powietrze (podwójny tłok)	19,5	-	375–378	45	160	34	37	17	18 (model H) i 14 (model L)	-	Osiowy lub promieniowy

Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.