Tylna oś napędowa MT-610™ Tandem

Dostępność produktu

Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Łacińska

Zastosowania

Budownictwo i przedsiębiorstwa użyteczności publicznej CDBS​​​​​​​
Żurawie samojezdne CDBS
Ciężarówki CDBS
hipoidalna oś tandemowa z redukcją piasty MT 610

Hipoidalna oś tandemowa MT-610 z redukcją w piaście została zaprojektowana do pracy w terenie i poza nim w zastosowaniach transportowych i szkoleniowych, w tym w ciężarówkach budowlanych, ciężarowych i AWD Zwiększony prześwit, lepsza żywotność i zdolność do przenoszenia wysokiego momentu obrotowego pozwala na pracę w warunkach, w których oś z pojedynczą redukcją nie może. Oś ta idealnie nadaje się do ciągników, wywrotek, kopalni głębinowych i zastosowań terenowych i jest dostępna z blokadą międzyosiowego mechanizmu różnicowego (IAD) i blokadą mechanizmu różnicowego sterowaną przez kierowcę (DCDL) dla możliwości jazdy w terenie.

Cechy i korzyści

  • Odlewana obudowa oferuje wyjątkowe korzyści dzięki redukcji piasty
  • Dopuszczalne obciążenie do 35 ton i obsługa pojazdów o masie całkowitej (DMC) i masie całkowitej zespołu pojazdów (DMC) odpowiednio do 70 i 100 ton.
  • Dostępna w szerokiej gamie przełożeń od 5.4-7.2 (przełożenie 3.46).
  • Zoptymalizowana konstrukcja zapewnia niższą wagę i dłuższą żywotność
  • Wysoka gęstość mocy dla zwiększenia ładowności
  • Wysoka trwałość i niezawodność gwarantujące dłuższy czas sprawności
  • Niższe zużycie paliwa w celu zmniejszenia całkowitego kosztu posiadania
  • Wysoka siła pociągowa w każdych warunkach jazdy zapewniająca produktywność ciężarówki
  • Szybsze przełożenia wspomagające redukcję prędkości i zmniejszające zużycie paliwa
  • Niskie koszty utrzymania i wpływ na środowisko
Wytworzenie/odlew GAW (tony) GCW (tony) Współczynniki redukcji Inne elementy Rozmiar obudowy Średnica przekładni pierścieniowej
Żeliwo 26 100 3,33-7,21 3 & 4 Plantarny DCDL - Krzywizna IAD - Tak NA (Ameryka Północna) 295


Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.