Tylna oś napędowa MT-150™ Tandem

Dostępność produktu

Ameryka Łacińska, Azja i Pacyfik, Europa

Zastosowania

Ciężarówki CDBS
tylna oś napędowa MT 150 tandem

Tandemowa tylna oś napędowa MT-150 do samochodów ciężarowych o dużej ładowności ma lekką konstrukcję, oferuje szybkie przełożenia i odłączaną funkcję zapewniającą większą oszczędność paliwa.

Cechy i korzyści

  • Zaprojektowana do zastosowań w długodystansowych samochodach ciężarowych
  • Tandemowa pojedyncza oś redukcyjna
  • Zoptymalizowany układ napędowy
  • Szeroki zakres współczynników
  • Blokada trzech mechanizmów różnicowych
  • Opcja odłączanego tandemu
  • Wysoka gęstość mocy dla większej ładowności
  • Wysoka trwałość i niezawodność zapewniająca dłuższy czas pracy
  • Niższe zużycie paliwa w celu zmniejszenia całkowitego kosztu posiadania
  • Wysoka siła pociągowa w każdych warunkach jazdy zapewniająca produktywność ciężarówki
  • Szybsze przełożenia wspomagające redukcję prędkości i zmniejszające zużycie paliwa
  • Niskie koszty utrzymania i wpływ na środowisko
Wytworzenie/odlew GAW (tony) GCW (tony) Współczynniki redukcji Inne elementy Rozmiar obudowy Średnica przekładni pierścieniowej
Wytworzenie/odlew 23–26 70 2,43-6,17 DCDL Tak-Krzywizna IAD Tak Dostępna wersja odłączana 134 x 117x13 415


Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.