Dostępność produktu
Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna, Ameryka Łacińska
Zastosowania
Transport ciężki CDBS
Obrona
Nasze planetarne osie napędowe są projektowane i produkowane tak, aby zapewnić większą nośność i lepsze osiągi w wielu ciężkich zastosowaniach off-highway. Każda oś planetarna, znana z wyjątkowej jakości, wytrzymałości i wytrzymałości, jest wspierana przez intensywny proces walidacji przeprowadzany w naszych globalnych centrach projektowych i testowych.
Oś planetarna P600 Series oferuje wybór przełożeń, aby zapewnić przekładnię, moc i moment obrotowy, aby wykonać zadanie bez poświęcania ładowności lub wydajności. Ta oś planetarna została zaprojektowana i wyprodukowana w celu zapewnienia maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej (GAWR) wynoszącej 126,000 funtów, aby przenosić większe obciążenia.
Cechy i korzyści
- Produkt został przetestowany i zweryfikowany w najbardziej wymagających zastosowaniach, aby zapewnić niezmiennie niezawodne działanie
- Sterowane przez kierowcę blokady mechanizmu różnicowego zapewniające lepszą przyczepność
- Funkcja zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) zapewnia optymalne bezpieczeństwo i wydajność
- Stalowa obudowa z wspornikami jest kompatybilna ze wszystkimi wytrzymałymi zawieszeniami dostępnymi na rynku
- Szerokie całkowite przełożenie osi umożliwia wybór przełożeń od 3,46 do 24,81 dla unikalnych i wymagających zastosowań
- Gruntownie przetestowane, by zapewnić trwałość
- Sprzęt kompatybilny z centralnym układem pompowania opon (CTIS)
- Tarcza koła jest dostępna z 4 lub 5 przekładniami obiegowymi
- Proporcjonalny międzyosiowy mechanizm różnicowy zaprojektowany, aby sprostać rosnącemu globalnemu zapotrzebowaniu na osie z rodziny tridem
Oś planetarna P600™
Cechy produktu
Opcjonalne końcówki koła planetarnego 4 lub planeta z żebrami chłodzącymi 5 dla zwiększenia holowania
Funkcja zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) zapewnia optymalne bezpieczeństwo i wydajność
Kompatybilność z centralnym układem pompowania opon (CTIS)
Dostępna blokada mechanizmu różnicowego sterowana przez kierowcę (DCDL) w celu maksymalizacji przyczepności
Opcjonalne końcówki koła planetarnego 4 lub planeta z żebrami chłodzącymi 5 dla zwiększenia holowania
Funkcja zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) zapewnia optymalne bezpieczeństwo i wydajność
Kompatybilność z centralnym układem pompowania opon (CTIS)
Dostępna blokada mechanizmu różnicowego sterowana przez kierowcę (DCDL) w celu maksymalizacji przyczepności