Dostępność produktu
Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna, Ameryka Łacińska
Zastosowania
Budownictwo i przedsiębiorstwa użyteczności publicznej CDBS
Ciężarówki CDBS
Pojedyncza tylna oś napędowa MS-14X do zastosowań w transporcie liniowym i miejskim została zaprojektowana do najtrudniejszych i najbardziej wymagających zadań. Dzięki legendarnej trwałości MS-14X zapewnia wydajność przy obniżonych kosztach konserwacji i eksploatacji. Stworzona z myślą o optymalizacji osiągów MS-14X oferuje znamionowy nacisk brutto na oś (GAWR) pomiędzy 17,500 i 21,000 funtów.
Cechy i korzyści
- Wysokiej jakości, wszechstronne komponenty zapewniają cichą pracę i łatwość serwisowania
- Opcje przekładni Hypoid-Generoid™ zapewniają długą żywotność i zwiększoną trwałość
- Opcjonalna blokada mechanizmu różnicowego sterowana przez kierowcę (DCDL) maksymalizuje trakcję i ochronę przed obracaniem się na śliskiej nawierzchni
- Sztywne obudowy mechanizmów różnicowych zapewniają precyzyjne ustawienie kół zębatych i trwałość
Pojedyncza tylna oś napędowa MS-14X™
Cechy produktu
Opcjonalna blokada mechanizmu różnicowego sterowana przez kierowcę (DCDL) – maksymalna trakcja i ochrona przed obracaniem w warunkach poślizgu
Sztywna obudowa mechanizmu różnicowego = precyzyjne ustawienie kół zębatych i trwałość
Opcje przekładni Hypoid-Generoid™ – długa żywotność i zwiększona trwałość
Wysokiej jakości, wszechstronne komponenty – Cicha praca i łatwość serwisowania
Opcjonalna blokada mechanizmu różnicowego sterowana przez kierowcę (DCDL) – maksymalna trakcja i ochrona przed obracaniem w warunkach poślizgu
Sztywna obudowa mechanizmu różnicowego = precyzyjne ustawienie kół zębatych i trwałość
Opcje przekładni Hypoid-Generoid™ – długa żywotność i zwiększona trwałość
Wysokiej jakości, wszechstronne komponenty – Cicha praca i łatwość serwisowania
Filmy video:
