Pojedyncza tylna oś napędowa MS-11X™

Dostępność produktu

Azja i Pacyfik

Zastosowania

Autobusy i autokary CDBS
pojedyncza tylna oś napędowa

Pojedyncza tylna oś napędowa MS-11X zapewnia lekką konstrukcję z szerokim zakresem przełożeń, aby pasowała do różnych zastosowań w zakresie średnich i lekkich obciążeń.

Cechy i korzyści

  • Zaprojektowana do zastosowań o średniej i lekkiej ładowności
  • Modułowa konstrukcja z wieloma opcjonalnymi funkcjami
  • Dostępny szeroki zakres współczynników
  • Standardowa konstrukcja z dwoma mechanizmami różnicowymi, opcjonalnie z czterema mechanizmami różnicowymi do trudniejszych zastosowań
  • Przekładnie Quiet Ride® do zastosowań w autobusach pasażerskich
  • Opcja hamulca pneumatycznego lub hydraulicznego w zależności od klasy i preferencji pojazdu
  • Lekka konstrukcja i gęstość mocy dla większej ładowności
  • Wysoka trwałość i niezawodność gwarantujące dłuższy czas sprawności
  • Niższe zużycie paliwa w celu zmniejszenia całkowitego kosztu posiadania
Wytworzenie/odlew GAW (tony) GCW (tony) Współczynniki redukcji Inne elementy Rozmiar obudowy Średnica przekładni pierścieniowej
Wytworzenie 6–9 9–13 3.08-6.83 Zębnik wył. 25, 4 mm Odstawienie 307 mm DCDL niedostępne Dostępna wersja odlewana STP-108 x 97 x 10 305


Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.