Numer referencyjny Cummins dla statku 784
W połowie kwietnia 2016 roku pogłębiarka chwytaka indyjskiej marynarki wojennej, Dredger-1, przygotowywała się do opuszczenia swojej macierzystej stoczni po kompleksowym rocznym przeglądzie gwarancyjnym. Tebma Shipyards Ltd., starszy wiceprezes M. Balasubramaniam wyjaśnił, że statek o wymiarach 44,15 na 12,2 metra został zaprojektowany tak, aby spełnić wymagania dotyczące precyzyjnego pogłębiania wokół doków i instalacji portowych oraz w rzecznych lub innych miejscach, w których wymagane jest pogłębienie określonych obszarów. Jednostka posiada dźwig Cummins-855 o mocy 320 KM, napędzany silnikiem Cummins-11, dostarczony przez Titagarth Wagons. Wysięgnik żurawia o długości 15,2 metra ma promień roboczy 12 metrów i udźwig 10,5 tony pod kątem wysięgnika 46 stopni. Łyżka chwytakowa żurawia ma pojemność 3 metrów sześciennych, aby pomieścić 4,5 ton materiałów pogłębiających. Żuraw jest w stanie pogłębiać do głębokości dziesięciu metrów.
Dźwig przenosi urobek do zbiornika statku o pojemności 300 metrów sześciennych (500 ton). Urobek z pogłębionego zasobnika jest zrzucany na otwarte morze przez zestaw ośmiu drzwi leja sterowanych przez siłowniki hydrauliczne i łańcuchy nad kołami pasowymi. Głównym napędem pogłębiarki jest para silników Cummins KTA38-M, z których każdy wytwarza 1000 KM przy 1800 obr./min. Silniki te są budowane w Indiach i spełniają politykę indyjskiej marynarki wojennej polegającą na wspieraniu krajowych dostawców. Firma Cummins India Ltd. (CIL) została założona w Pune w 1962 roku. Obecnie CIL jest wiodącym indyjskim producentem silników wysokoprężnych o zakresie od 15 kVA do 2000 kVA i pakietach wartości obsługujących rynek wytwarzania energii, przemysłu i motoryzacji. Produkty CIL obejmują silniki wysokoprężne i na gaz ziemny w zakresie od 65 KM do 3,500 KM. Produkuje ponad 35 000 silników i agregatów prądotwórczych rocznie i jest jednym z największych eksporterów produktów inżynieryjnych w Indiach.
Po zakończeniu rocznego przeglądu gwarancyjnego Dredger-1 opuścił stocznię Tebma i wznowi służbę w indyjskiej marynarce wojennej w Naval Dockyard w Bombaju.
Zdjęcie dzięki uprzejmości Tebma Shipyards.
Więcej informacji:
M. Balasubramaniam
Starszy wiceprezes (SB-C)
Tebma Shipyards Ltd.
11 Floor, MT Rajen’s Properties
40, Bazulla Road
T Nagar, Ćennaj, 600 017
Telefon: +91 44 2834 9415
Telefon komórkowy: +91 98400 71760
e-mail: [email protected]
Rajesh K Yadav
Starszy Menedżer ds. Marketingu i Sprzedaży (Przemysł Morski)
Jednostka biznesowa silników przemysłowych
Cummins India
Kampus biurowy w Indiach, ankieta nr 21
Balewadi, Pune – 411045
Telefon: +91 20-67068715
Faks: +91 20 2538 1591
Telefon komórkowy: +91 735001 1959
e-mail: [email protected]
Grecki statek pasażerski doposażony w silniki Cummins. Rejs taksówką wodną do Symi to coś więcej niż przejażdżka łodzią po Morzu Egejskim. Opuszczając wschodnią część...
Załogi, które nie mają wyboru i muszą wyruszyć w morze w trudnych warunkach pogodowych, polegają na z natury solidnej, mocnej konstrukcji trawlerów opartej na DNA wysoce wydajnych...