Numer referencyjny statku 758
Prezes Zhu Fu Lin wita gości doskonałą świeżo parzoną lokalną herbatą i wyjaśnia zakres prac w stoczni DongGuan Nanxiang. Od dużego budynku łodzi rybackiej dla klienta z Hongkongu po różnorodne dźwigi do podnoszenia ciężarówek o różnych rozmiarach dla wielu klientów.
Chociaż nie jest największa, 400-tonowa barka dźwigowa o wymiarach 62,2 na 26,2 metra, którą stocznia miała w budowie w połowie marca, była dobrą reprezentacją. Para sieci Cummins KT38, generujących 780 KW każda, zasila barkę o głębokości 4,8 m. Dwa główne silniki znajdują się w oddzielnej maszynowni na lewej i prawej burcie. W każdej maszynowni znajduje się również generator Cummins KTA19 o mocy 350 kW. Ta znaczna moc elektryczna jest wymagana do zasilania układów elektrycznych i hydraulicznych dla trzybębnowej wciągarki i żurawia montowanego na cokole. Dla tego pokładówki i świateł do jazdy przewidziano mniejszy generator hotelowy.
Zakwaterowanie przewidziane jest w pokładówce rufowej dla załogi do 20 osób w ośmioosobowych, dwuosobowych kabinach i dwu, dwuosobowych pokojach. Zaprojektowana i zbudowana w Chinach dla krajowego klienta z Chin, barka dźwigowa przypomina o znaczeniu rynku krajowego dla stoczni prowincji Guangdong. Dostawa planowana jest jeszcze w tym roku.
Więcej informacji:
Zhu Fu Lin
Przewodniczący
DongGuan Nanxiang Shipbuilding Company Ltd.
Człowiek z wyspy Wei Yuan
DongGuan Miasto
Post: 523909
Telefon: 0769 8552 2783
Telefon komórkowy: 1390 238 4512
e-mail: [email protected]
Linda Zhang
Kierownik: południowe Chiny
Cummins Inc., East Asia Marine
Telefon: 86 20 3998 2999
Telefon komórkowy: 86 136 0004 0695
e-mail: [email protected]
Grecki statek pasażerski doposażony w silniki Cummins. Rejs taksówką wodną do Symi to coś więcej niż przejażdżka łodzią po Morzu Egejskim. Opuszczając wschodnią część...
Załogi, które nie mają wyboru i muszą wyruszyć w morze w trudnych warunkach pogodowych, polegają na z natury solidnej, mocnej konstrukcji trawlerów opartej na DNA wysoce wydajnych...