Wodowanie argentyńskiego holownika ASD

Numer referencyjny statku 774

Zbudowany według argentyńskiej konstrukcji w argentyńskiej stoczni, nowy azymutujący holownik rufowy o wymiarach 28,8 na 10 metrów wkrótce zacznie obsługiwać statki w swoim kraju. Statek o nazwie Brutus został zaprojektowany przez Ing. Emilio Noël i zbudowany przez Astilleros Unidelta S.A. z Buenos Aires.

Głębokość statku 4,7 metra obejmuje dwa pędniki azymutacyjne Rolls-Royce'a, typ US 205 / P20 FP. Każdy z tych sterów strumieniowych montowanych na rufie jest napędzany 16-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Cummins QSK60M generującym 2700 KM (2013 kW) przy 1900 obr./min. Kształt kadłuba ma podwójny podbródek, który rozszerza się do tyłu, aby zapewnić drobny martwy wzrost rufy, co pozwoli holownikowi działać wydajnie zarówno w trybie naprzód, jak i na rufie.
 

Przy prędkości konstrukcyjnej 12 węzłów holownik o mocy 5400 KM ma zapewnić 65-tonowy uciąg na pachołku. Na pokładzie dziobowym zamontowano kombinację holownika hydraulicznego i wciągarki kotwicznej Rolls-Royce. Na pokładzie rufowym znajduje się hak holowniczy Mapawey Quick Release Disc, typ DCX50/65 z 65-tonowym ładunkiem zwalniającym. Inne wyposażenie pokładu rufowego obejmuje trzytonowy kabestan 25 m/min.

Holownik jest również wyposażony w napędzany silnikiem wysokoprężnym zespół pompowy zasilany silnikiem Cummins 6BT5.9-D(M), który jest w stanie dostarczyć 200 metrów sześciennych na godzinę do dwóch monitorów, z których każdy ma moc 100 metrów sześciennych na godzinę. Dwa agregaty prądotwórcze o mocy 80 kW, każdy napędzany jest silnikiem Cummins 6B-CP.

Zakwaterowanie jest zapewnione dla maksymalnie dziesięciu członków załogi. Zbiornik zawiera 107,4 metra sześciennego paliwa, 15,8 cu.mt. wody i 6.5 cu.mt. oleju smarowego. Statek został zaprojektowany i zbudowany zgodnie z zasadami Lloyd's Register of Ships i Prefectura Naval Argentina.

Holownik Brutus wykorzysta elastyczną konstrukcję do pracy zarówno jako holownik portowy i statkowy, jak i holowanie przybrzeżne.

Zdjęcia dzięki uprzejmości Cummins

Obejrzyj wideo na: https://www.youtube.com/watch?v=eyH2T8bl2C8&feature=youtu.be

Więcej informacji:

Budowniczy łodzi:
Astilleros Uni delta S. A.
Chubut 1350, 1624 Rincón de Milberg,
Buenos Aires, Argentyna
Telefon: +54 11 4749 9112

Projektant łodzi:
Ing. Emilio Noël
San Martín 981, Piso 4, Oficina 14, 1004 CABA,
Argentyna
Telefon: +54 11 4311 7782

Zasilanie silnika:
Armando Tavarozzi
Lider silników sprzedaży HHP
Cummins Distribution
Ruta Panamericana km. 32,5
El Talar, Buenos Aires, Argentyna
Telefon:+54 11 4736-6428
Cel.: +54 11 3280-8713