CFP23E
Conçu d'après le moteur industriel QSK23 de Cummins, la plateforme de moteur du CFP23E est disponible avec les caractéristiques nominales G-Drive qui offrent des valeurs de couple plus élevées et comme modèle industriel pour toutes les applications de contrôle de limitation de pression à vitesse variable. Son électronique avancée permet un fonctionnement en douceur, un couple supérieur et une meilleure réponse du moteur.
Puissance
698 à 1075 HP 520 - 802 kW
Cylindrée
1413 po cu (23,2 L)
Certification
EPA Tier 2
Disponibilité des produits
Afrique, Moyen-Orient, Asie-Pacifique, Europe, Inde, Amérique latine, Amérique du Nord
Caractéristiques et avantages
- Bloc monobloc en fonte : grand espacement des cylindres pour une longue durée de vie et une excellente capacité de reconstruction.
- Pistons monoblocs en fer FCD : offrent la résistance et la durabilité nécessaires pour supporter les pressions élevées des cylindres pour une longue durée de vie.
- Buses de refroidissement à double piston : augmente la fiabilité avec des flux d'huile de refroidissement directs sous chaque tête de piston et le rebord du bol pour une longue durée de vie dans les applications à forte charge.
- Chemises de cylindre en fer FCD polis avec précision : usinés pour plus de durabilité. L'expansion et la contraction ne créeront pas d'usure excessive.
- Culasse de cylindre à sept boulons : Soutient une puissance accrue avec une respiration et une efficacité de refroidissement améliorées.