Moteur en vedette
Le tout nouveau moteur Cummins X10 est conçu pour fonctionner sur divers cycles d’utilisation, et il est spécialement conçu pour la nature exigeante des arrêts et des départs des autobus urbains de 30 et 60 pieds. Avec une puissance allant jusqu’à 450 chevaux et un couple de 1,650 lb-pi, le X10 offre une alimentation à l’accélération et à la pente pour les terrains vallonnés et les parcours urbains encombrés, garantissant des performances fiables là où cela compte le plus.
Moteur en vedette
Le Cummins B7.2 hybride est la prochaine génération du système de propulsion diesel-électrique B6.7. S’appuyant sur l’héritage de plus de 40 ans du moteur diesel B, le B7.2 hybride continuera de répondre à tous vos besoins en matière d’autobus de ville tout en respectant les exigences en matière d’émissions 2027.
Le B6.7 est un excellent choix pour les bus-navettes locaux, tandis que le B6.7 hybride, le L9 et le L9 hybride conviennent idéalement au transport en commun. Pour les services de transport intéressés par les énergies de remplacement, difficile de faire mieux que le L9N fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC), au gaz naturel liquéfié (GNL) et au gaz naturel renouvelable (GNR). Pour nos clients œuvrant dans des secteurs à mauvaise qualité d’air, le L9N à émissions presque nulles est un choix intelligent, conforme aux normes CARB d’émissions presque nulles (<0,02 g NOx/BHP-h).
Construits à l’usine de moteurs de Rocky Mount en Caroline du Nord, le B6.7, le L9 et le L9N sont conformes à la politique « Buy America ». Tous nos moteurs sont couverts par Cummins Care, le réseau d’entretien et de soutien le plus étendu et le plus compétent d’Amérique du Nord.
Le B6.7 utilise le système de traitement secondaire à module simple, ce qui permet une meilleure gestion thermique, un entretien plus facile et un encombrement réduit, améliorant ainsi la performance et l’économie de carburant des bus-navettes. Dans les transports en commun, le fonctionnement en régime quasi continu du B6.7 hybride alimente les moteurs électriques de façon constante; cette combinaison permet au système de tirer avantage de l’innovation sur laquelle repose le système de traitement secondaire à module simple.
Le L9 continuera d’utiliser les systèmes de traitement à la sortie modulaires éprouvés, en raison des conditions de fonctionnement difficiles auxquelles sont confrontés les autobus de transport en commun. L’utilisation d’un système de traitement à la sortie modulaire permet de mettre en place un filtre à particules diesel de plus grande capacité pour plus de fiabilité et de durabilité.
Grâce à l’utilisation du gaz naturel et de la combustion à recirculation des gaz d’échappement refroidis stœchiométriques, le L9N permet l’emploi d’un convertisseur catalytique trifonctionnel sans entretien. Ce type de combustion utilise la proportion idéale de gaz naturel et d’oxygène, permettant ainsi un débit de gaz d’échappement sans oxygène. Le convertisseur catalytique trifonctionnel, semblable aux convertisseurs catalytiques des automobiles, ne nécessite ni nettoyage ni régénération.
Le B6.7, le B6.7 hybride, le L9 et le L9N sont tous couverts et soutenus par le réseau de vente et de soutien le plus étendu en Amérique du Nord, disposant de plus de 3500 emplacements. Grâce à des fonctionnalités novatrices telles que Connected Diagnostics, votre autobus ou bus-navette propulsé par un moteur Cummins transmet instantanément des données essentielles à Cummins pour analyse immédiate dans l’éventualité où un code d’erreur serait activé. Une notification indiquant la cause la plus probable vous est envoyée instantanément par courriel ou via l’application mobile gratuite Connected Diagnostics; ainsi, vous savez exactement quelles sont les mesures à prendre.
Si vous avez besoin de communiquer instantanément avec un expert Cummins, 1-800-CUMMINS (1-800-286-6467) fournit un service simplifié pour offrir une assistance en matière de service, des informations sur la garantie ou l’entretien, ainsi que les informations supplémentaires dont vous avez besoin.
Alimentation des autobus de ville
Cummins offre la fiabilité et la durabilité que les opérateurs attendent avec la flexibilité dont les municipalités ont besoin.