Piriou Ingénierie : L'art de la conception

Référence de navire Cummins #624

Les Français sont depuis longtemps connus pour leur mariage de l’art et du design. La dernière conception d’un navire d’intervention de soutien rapide (FSIV) le démontre une fois de plus. Les rendus d’artiste du navire actuellement en construction au chantier naval d’Asie du Sud-Est (SEAS) de Piriou montrent une coque élégante. De la proue presque d’aplomb à la poupe ajustée, le look promet de la vitesse et revendique la beauté.

Ce beau bateau capable de DP2 mesure 53,4 mètres au total, avec une largeur mince de 10 mètres et un poids moyen de 2,25 mètres. L’hébergement est prévu pour un équipage de 10 personnes et des sièges sont installés pour 80 passagers. En plus de la capacité de passagers, le pont arrière du navire peut supporter 2,5 tonnes par mètre carré, pour une capacité totale de chargement en pontée de 226 tonnes. Le réservoir peut contenir 31 mètres cubes de carburant et 104 m3 de carburant de cargaison. L’eau pour une utilisation en bateau est de sept m3 et l’huile de lubrification est de 1,9 m3.

En cours de construction au chantier SEAS au Vietnam, le navire sera propulsé par quatre groupes moteurs Cummins KTA50-M2. Chacune de ces groupes moteurs délivrera 1800 ch à 1900 tr/min à Twin Disc MGX6848SC à alimenter jets d’eau Hamilton HM811. Cette alimenter donnera au bateau une vitesse légère de 30 nœuds et une vitesse de 20 nœuds avec une grosse charge utile de 226 tonnes. Cummins fournira également deux alternateurs Cummins 6CTA 8.3 D(M) qui alimenteront 150 kWe Leroy Somer. Une autre paire de groupes moteurs Cummins 6CTA 8,3 D(M) d’une puissance nominale de 200 kW à 1500 tr/min se tournera vers des pompes hydrauliques à embrayage. Une paire de propulseurs d’étrave hydrauliques de 150 kW améliorera la manœuvrabilité du navire lorsqu’il fonctionne en mode de positionnement dynamique.

Conçu pour permettre des changements d’équipage rapides et en tant que navire de service pour les plates-formes offshore, le bateau sera classé ABS +A1 HSC CREW BOAT, +AMS, +DPS2, +FIRE FIGHTING VESSEL CLASS 1

Pour en savoir plus :

Yannick Kittoux
PIRIOU/Responsable Commercial Asie-Pacifique,
Singapour
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Web : http://www.piriou.com/

SEAS - Chantier naval d’Asie du Sud-Est
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