Chao Phraya :  Un monde alimentaire flottant

Référence de navire Cummins #804

Pendant de nombreuses années, la Supatra River House sur la rivière Chao Phrya a été un favori pour les dîners thaïlandais et étrangers. Situé du côté Thonburi de la rivière, l’approche la plus privilégiée du restaurant est le bateau. À cette fin, le propriétaire, Khun Supapan, entretient une flotte de bateaux-taxis magnifiquement restaurés sur la rivière Chao Phraya. Ceux-ci peuvent venir chercher des dîners dans leurs hôtels au bord de la rivière ou sur l’un des quais Express Boat, y compris la jetée Tha Maharaj du côté de Bangkok, en face de la Supatra House.

Ces élégants bateaux en bois minces de 12 mètres sur 2,5 affichent la tradition thaïlandaise de l’artisanat, du canapé arrondi à l’arrière à l’inclinaison extrême de leurs étraves. Ouverts sur les côtés, ils sont couverts de la statine pilote jusqu’à la poupe. L’entrée se trouve près du milieu du navire avec des marches menant aux zones passagers avant et arrière.

Un compartiment ovale enrobé de bois dans l’habitacle arrière contient l’unique moteur diesel Cummins 6BTA-M de 150 HP relié à un engrenage ZF. Cela donne au bateau une vitesse suffisante de 12 nœuds pour monter et descendre ou traverser la section spectaculaire de la légendaire rivière Chao Phrya qui traverse les palais et les temples de Bangkok moderne.

Non content d’avoir l’un des meilleurs restaurants au bord de la rivière, Khun Supapan a récemment commandé un bateau de croisière très bien rangé. Plus petit que les énormes bateaux-restaurants qui alimentent des centaines de groupes de bus touristiques dans un seul cadre, le Supanniga Cruise peut accueillir 66 personnes sur le pont principal et 24 sur un pont supérieur. Une cuisine compacte et efficace à l’arrière du pont inférieur permet de préparer des repas comparables aux créations thaïlandaises classiques de la maison Supatra.

Pour alimenter de façon fiable le déplacement du navire à coque d’acier de 18 mètres par 5 mètres dans les courants de la rivière, un autre Cummins 6BTA-M de 150 HP est monté dans une salle des machines à laquelle on accède par des escaliers à partir de la cuisine. Encore une fois, le moteur est couplé à un engrenage ZF qui donne au bateau une vitesse de croisière confortable de sept nœuds. Deux génératrices de 20 et 10 kW sont également installées dans la coque du navire.

Un autre navire pour répondre aux voyages de luxe des hôtels à l’infrastructure de transport de la ville, ou à l’un des restaurants au bord de la rivière, est le nouveau Supapan #4. Cette beauté de 16 mètres sur 3,5 mètres en planche de carvel démontre qu’une étrave d’aplomb et une coque plus large peuvent également afficher de l’élégance et une harmonie de bon goût sur l’eau. Le teck est devenu une denrée rare en Thaïlande et est utilisé ici pour les ponts aux finitions brillantes et les planches transparentes. Le reste de la coque de couleur crème est bordé de takien (Hopea Odorata), un bois réputé pour sa longévité similaire à celle du teck. La charpente du bateau est en bois de teng (Shorea Obtusa).

Il est toujours intéressant de souligner la polyvalence des alimenter Cummins, car dans ce cas-ci, il s’agit de trois navires distincts utilisant tous un seul Cummins 6BTA-M pour alimenter.

Photos avec la permission de Haig-Brown/Cummins

Pour en savoir plus :

Sathit Suwanprasert
Ingénieur principal, Département Marketing
Cummins DKSH (Thaïlande) Limitée
Téléphone : 66 23017500 ext. 7540
Cellulaire : 081-913-6599
Télécopieur : 02-3330995
Courriel : [courriel protégé]

Ekachai Virunrattanasiri
Responsable de chantier naval,
Chao Phrya Express Boat Co., Ltd
00 Moo 3 Bang Si Mueang,
Mueang Nonthaburi, Nonthaburi 11000
Thaïlande
Téléphone : 08 9133 7689
Courriel : [courriel protégé]
Web : www.chaophrayaexpressboat.com