Alegeți sustenabilitatea și eficiența cu combustibilul HVO
Uleiul vegetal hidrotratat (HVO) este un combustibil nefosil, cu emisii reduse de carbon. Ca alternativă durabilă la motorină, HVO este cunoscut, de asemenea, sub numele de motorină regenerabilă. HVO ajută companiile să-și reducă impactul asupra mediului, oferind în același timp multe dintre aceleași beneficii și performanțe precum combustibilul diesel tradițional.
Trecerea la alternative de combustibil mai ecologice și sustenabile este mai importantă ca oricând. Pe măsură ce industriile globale se străduiesc să combată schimbările climatice, cererea de motorină regenerabilă și HVO este în creștere. Administrația americană pentru informații energetice (EIA) estimează că capacitatea de producție a motorinei regenerabile din SUA ar putea ajunge la 384.000 barili pe zi sau 5,9 miliarde de galoane anual, până la sfârșitul anului 2025.
Deoarece HVO are în comun multe proprietăți cu motorina tradițională, este un combustibil alternativ („drop-in”) care poate înlocui ușor sau se poate amesteca cu motorina tradițională. Având în vedere că interesul pentru această alternativă simplă și eficientă crește, echipa noastră este aici pentru a vă ajuta pe și pentru a vă sprijini afacerea în înțelegerea și deschiderea drumului către adoptarea HVO, astfel încât să puteți rămâne pe drumul către destinația Zero emisii.
La Cummins, ne mândrim cu istoricul nostru de inovație și proiectăm produse pentru a integra perfect motorina regenerabilă. Deoarece portofoliul nostru de motoare pentru vehicule și generatoare de energie presupune rareori modificări pentru a utiliza HVO sau R100, facem tranziția către motorina regenerabilă simplă și directă. Luați legătura cu echipa noastră de experți pentru a afla mai multe despre HVO și despre modul în care vă poate ajuta să vă îndepliniți obiectivele de sustenabilitate.
Avantajele trecerii de la motorină la combustibil HVO
HVO este motorină regenerabilă produsă din uleiuri vegetale reciclate. HVO are o densitate de combustibil cu 7% mai mică, conținut limitat de compuși aromatici și sulf, și o cifră cetanică mai mare decât motorina tradițională.
Soluție alternativă
HVO poate înlocui direct motorina, ceea ce înseamnă că nu sunt necesare modificări sau schimbări pentru a alimenta motoarele și generatoarele Cummins aprobate cu combustibili HVO.
Reduceți emisiile de carbon cu până la 90%
Deși combustibilul HVO are proprietăți chimice și fizice similare cu motorina, acesta poate contribui la reducerea emisiilor nete de gaze cu efect de seră fără modificări necesare.
Randament îmbunătățit al motorului
Motorina regenerabilă are o cifră cetanică mai mare decât motorina convențională, oferind o combustie mai eficientă și îmbunătățind performanțele motorului.
Depozitare și manipulare ușoară
Puteți urma aceleași recomandări de mentenanță, filtrare și depozitare a combustibilului pentru HVO ca pentru motorină.
Resurse privind motorina regenerabilă
Cu peste 100 de ani de experiență în inovație, înțelegem modul în care motorina regenerabilă poate ajuta companiile să își îndeplinească obiectivele și să creeze un viitor mai bun.
O incursiune profundă în motorina regenerabilă
Descoperiți ce este motorina regenerabilă, cum este fabricată și care sunt beneficiile sale.
Întrebări frecvente despre combustibilul HVO
Găsiți răspunsuri la întrebările dvs. despre HVO, explorați ce îl face diferit și descoperiți de ce este un combustibil alternativ interesant.
HVO și combustibilii parafinici
Găsiți răspunsuri la întrebări frecvente despre modul în care HVO, care este produs din ulei vegetal reciclat, și combustibilii parafinici servesc drept alternative diesel.
Rezumat Vehiculele pe gaz natural (NGV) pot oferi flotelor comerciale economii semnificative de costuri cu combustibilul în comparație cu motorina, cu o medie medie a gazului natural comprimat (GNC) $2.
Rezumat Motoarele diesel moderne au parcurs un drum lung.
De la terenul dificil din Statele Unite pentru UPS la pantele abrupte din Canada, motorul X15N pe gaz natural de la Cummins și-a petrecut primul an dovedind că poate face față transporturilor grele, oferind în același timp emisii aproape zero la un cost mai mic al combustibilului decât asigura motorul cu motorină.
Ce s-ar întâmpla dacă lucrurile pe care le aruncăm ar putea menține camioanele în mișcare? În acest episod din Power Onward, Kim discută cu Dave despre gazul natural regenerabil, cunoscut și sub numele de GNR, și despre modul în care lucruri precum gunoiul din gropi, bălegarul de vacă și deșeurile alimentare se transformă în combustibil ecologic și utilizabil.
Parcurile de mașini care utilizează deja camioane pe gaz natural vor obține valoare suplimentară prin extinderea portofoliului Cummins de motoare pe gaz natural.
Shell Starship 3.0, unul dintre cele mai aerodinamice tractoare-remorci de pe șosea, a trecut dincolo de rutele de testare și a intrat în lumea de înaltă performanță a INDYCAR.
Pe măsură ce intră pe piață tot mai multe motoare de camioane care utilizează combustibili alternativi, inclusiv Cummins X15N, tot mai multe ateliere de reparații iau în considerare opțiunile de furnizare de service în interior, într-o unitate echipată corespunzător.
Astăzi, Cummins Inc. (NYSE: CMI) a anunțat că cel mai eficient motor diesel de mare tonaj al său este expus la reuniunea anuală a Consiliului de Tehnologie și Mentenanță al American Trucking Association și la Transportation Technology Exhibition (TMC), 10-13 martie, standul 947, în Music City Center din Nashville, Tennessee (USA).
Întrebări frecvente despre motorina regenerabilă
Da, HVO poate fi amestecat cu motorină în orice proporție. Deoarece amestecurile de motorină și HVO nu afectează în mod semnificativ randamentul motorului, este ușor să integrați combustibilul HVO în strategia dvs. privind combustibilul. HVO este o parte esențială a efortului nostru de a oferi clienților cea mai vastă gamă de alternative de combustibil cu emisii reduse de carbon prin strategia noastră Destination Zero.
HVO este un combustibil asemănător motorinei, produs printr-un proces cunoscut sub numele de hidrogenare. În hidrogenare, lipidele compuse din hidrocarburi parafinice, cum ar fi uleiurile vegetale, seul sau uleiul de gătit uzat, sunt tratate cu hidrogen. Acest proces are loc la presiuni și temperaturi ridicate, rezultând un combustibil regenerabil, cu emisii reduse de carbon, care poate fi amestecat cu motorina convențională.
