Serie B diesel meccanica

Per proteggere la salute pubblica e conservare le risorse naturali del pianeta, la legislazione dell'Agenzia Statunitense per la Protezione dell'Ambiente (EPA) e le agenzie di regolamentazione del'Unione Europea (UE) hanno, nell'ultimo decennio, richiesto la riduzione dei contaminanti prodotti dai motori diesel, come gli ossidi di azoto (NOx), gli idrocarburi (HC) e i particolati (PM).

Nello stesso perioro Cummins Inc. è stata all'avanguardia nel passaggio per soddisfare tali nuove normative, diventando:

• il primo fabbricante a introdurre sul mercato alcuni prodotti conformi EPA Livello 2 e Livello 3 in anticipo rispetto alla scadenza di legge;
• il primo fabbricante a introdurre in Europa i motori diesel per generatori Euro IIIA;
• il leader nelle soluzioni innovative per le emissioni, focalizzate principalmente sulle migliorie alla progettazione interna dei cilindri, al fine di eliminare la maggior parte degli NOX, HC e PM ancor prima che si formino.

Il risultato è che i nostri motori diesel non solo sono molto puliti, ma conservano anche tutti i vantaggi in termini di prestazioni senza le strategie di trattamento post-scarico che aumentano i costi e complicano la manutenzione per gli utilizzatori.

Motori G-drive

• Motori di media gamma (1,3 - 9 l) e potenza (da 16 a 476 hp) che costituiscono la linea più ampia conforme al Livello 3 e riducono ulteriormente i livelli di NOx del Livello 2 del 38%.
• Motori adatti agli impieghi gravosi (11 - 15 l) con potenza da 415 a 755 hp per le attività commerciali.
• Motori ad alta potenza (19 - 78 l) da 675 a 3700 hp sia a 1500 sia a 1800 giri/min, progettati per soddisfare i requisiti di emissioni Livello 2/Euro II per elettronica e diagnostica, motori base e turbocompressi, cilindri di potenza e impianti di alimentazione.