Potenza
Coppia
Disponibilità del prodotto
Applicazioni
L'ISX12, affidabile piattaforma per carichi pesanti per il mercato dei pullman, sviluppata a partire da un'architettura e un sistema pienamente integrati e stabili, fornisce agli operatori del settore il vantaggio di un basso tasso di ricambio. Disponibile per tutto il 2018, il motore ISX12 conforme a Buy America continuerà a usare l'impianto di post-trattamento Cummins per affidabilità e durata.
Caratteristiche e vantaggi
Cummins progetta, sviluppa e supporta ogni singolo componente, dal trattamento dell'aria al post-trattamento dello scarico, affinché tutto operi come un sistema totalmente integrato, e questo ci consente di ottimizzae ogni funzionalità meglio rispetto ad altri produttori di motori.
- Turbocompressore a geometria variabile VGT™ di Cummins Turbo Technologies - Il modello brevettato è ampiamente riconosciuto quale leader del settore per le sue prestazioni. Gli attuatori elettrici migliorano la precisione e la reattività. Il turbocompressore a geometria variabile aumenta inoltre il risparmio di carburante e la potenza frenante.
- Impianto di alimentazione XPI di Cummins Fuel Systems - Offre prestazioni superiori indifferentemente dal rapporto giri/minuto. Gli eventi di iniezione multipli per ciclo migliorano l'efficienza del carburante e consentono un'operatività più fluida e silenziosa.
- Sistema post-trattamento Cummins derivante dalle soluzioni per il controllo delle emissioni inquinanti Cummins - Il sistema proprietario di un filtro antiparticolato per motori diesel (DPF) e di una tecnologia a riduzione catalitica selettiva (SCR) per emissioni vicine allo zero.
- Filtri carburante Fleetguard®, filtri lubrificanti e fluidi di scarico diesel (Diesel Exhaust Fluid - DEF) di Cummins Filtration - I filtri Fleetguard proteggono contro la corrosione e i contaminanti che possono causare problemi di prestazione. I DEF di alta qualità sono ampiamente disponibili presso i centri autorizzati Cummins e Fleetguard, così come per la consegna di quantitativi più grandi.
- Modulo di controllo elettronico (ECM) singolo ad alta capacità - Un singolo ECM gestisce il motore e il sistema post-trattamento per prestazioni ed efficienza del carburante ottimali.