6.7L turbo diesel - Estrazione mineraria sotterranea

Potenza

175 - 175 CV 130 - 130 kW

Coppia

317 - 317 lb-ft 430 - 430 N•m

Disponibilità del prodotto

Africa Medio Oriente, Asia Pacifico, Europa, India, America Latina, Nord America

Applicazioni

Estrazione mineraria sotterranea
Pick-up
Motore turbodiesel Cummins 6.7L per estrazione mineraria sotterranea

Ogni sito minerario sotterraneo ha bisogno di un grande autocarro con una grande potenza di trazione. Ed è esattamente ciò che si ottiene con ogni pick-up Heavy Duty Ram equipaggiato con un Cummins turbo diesel da 175-hp appositamente calibrato. Nel sito minerario questi autocarri sbaragliano la concorrenza di ogni altro pick-up con la combinazione tra motore a basse emissioni, manovrabilità negli spazi chiusi e ristretti e carico utile elevato.

Non c'è da meravigliarsi che negli Stati Uniti sia la prima scelta tra gli operatori delle miniere sotterranee di carbone.

Il nuovo turbo diesel da 175-hp fornisce insuperabili prestazioni e affidabilità con una maggiore capacità di frenata, una facile manutenzione e una garanzia di 5-anni/100,000-miglia (160,935 km). Ma sopratutto, in tutti i 50 stati è l'unico motore per pick-up certificato MSHA per l'utilizzo nell'estrazione mineraria del carbone e dei metalli ferrosi e non ferrosi. Offrendo una riduzione delle emissioni, il Cummins da 175-hp consentirà agli operatori minerari di ridurre la spesa annuale per la ventilazione delle miniere da $16,000 a $18,000 per ogni veicolo Ram presente nella flotta.

Il Ram sotterraneo equipaggiato con il turbo diesel Cummins è disponibile anche per gli operatori minerari in Canada.

Se sei già proprietario di un Dodge Ram turbo diesel, c'è una rivista scritta apposta per te: il Turbo Diesel Register. E assicurati di fare l'iscrizione alle newsletter per ricevere online le ultime informazioni sul motore turbo diesel. Inoltre, visita il Cummins PowerStore per l'abbigliamento e il merchandise Cummins.

Specifiche

Tutti vogliono prestazioni più elevate, il Cummins turbo diesel da 175-hp, le fornisce. Il Cummins turbo diesel da 5. 9 litri sviluppa la coppia massima a un numero di giri 1000 molto basso, ideale per le condizioni e le andature di guida in sotterraneo. Questa coppia a basso regime fornisce migliori prestazioni per i carichi utili elevati e il traino dei rimorchi insieme a una migliore accelerazione, risposta dell'acceleratore e manovrabilità. Il veicolo è rigorosamente progettato per limitare la velocità a 25 mph con la taratura opzionale di 40 mph quando la velocità in miniera ne impone l'esigenza.*

Ogni motore Cummins da 175 - hp ti da maggiori prestazioni:

  • Impianto di alimentazione ad alta pressione Common Rail potenziato, incluse grandi iniezioni multiple per una combustione più silenziosa.
  • Per ridurre la contropressione il diametro dell'impianto di scarico è stato aumentato di quattro pollici dal turbo al condotto di scarico.
  • Intercooler a flusso più alto e copertura del supporto motore per aumentare il flusso di aria forzata e il raffreddamento.
  • Intervalli del cambio olio due volte più lunghi per ridurre il costo di gestione.

* Il veicolo non può essere utilizzato sulle strade pubbliche.



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Valori nominali
Modello motore hp pubblicizzati Coppia massima lb-ft Velocità costante
Turbo diesel Cummins 175 175 317 a 1000 2900

Idoneo per tutte le profondità sotterranee dell'estrazione mineraria.

Manutenzione

Ogni turbo diesel Cummins da 175 - hp è progettato per una semplice e facile manutenzione. Un singolo filtro del carburante con accesso dall'alto, riscaldatore e sensore di rilevamento dell'acqua nel carburante con intervalli del cambio di 7,500-miglia (12,000km) che, per il cambio olio e del filtro olio, corrispondono alla programmazione richiesta per le condizioni ambientali difficili delle miniere sotterranee. Per gli intervalli standard è possibile utilizzare l'olio motore CI-4 oppure il CH-4.

Per informazioni complete sulla manutenzione, consultare il Manuale del proprietario o il Manuale di funzionamento e manutenzione.
Efficienza
Prestazioni

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