Freno a disco pneumatico ELSA 225H

Disponibilità del prodotto

Europa, Asia Pacifico, America Latina

Applicazioni

Autobus e pullman CDBS
Incendi e soccorso CDBS
Autocarro CDBS
Difesa
Freno a disco pneumatico ELSA 225H

Il freno a disco pneumatico ELSA 225H ha un design leggero e opzioni per telai, tenuta e angolo della camera d'aria.

Caratteristiche e vantaggi

  • Freno a disco pneumatico a doppio pistoncino
  • Opzioni di installazione del telaio e della camera d'aria in base all'applicazione/ciclo di lavoro
  • Guarnizione secondaria opzionale su ogni interfaccia di tenuta
  • Sono disponibili opzioni per il rilevamento dell'usura, l'indicazione e il rafforzamento delle superfici soggette a usura
  • Elevata uniformità di kit di assistenza aftermarket con altri freni ELSA
  • Fa parte della famiglia di freni ELSA, leader della categoria
  • Freno leggero da 30 kNm
  • Manutenzione semplice
Azionamento (tipo) Dimensioni della ruota (pollici) Veicoli fino a (GAW in tonnellate) Diametro rotore (disco) Diametro tamburo (tamburo) Spessore del rotore (disco) Larghezza del pattino (tamburo) Area pastiglia (solo disco) Massa dei freni (con pastiglie per i freni a disco, con ganasce per i freni a tamburo) (assiale - solo per i freni a disco) (in kg) Massa dei freni (con pastiglie per i freni a disco, con ganasce per i freni a tamburo) (radiale - solo per i freni a disco) Coppia frenante Uso medio (1.5% dei cicli alla coppia massima (1.175 milioni in totale) (in kNm) Coppia frenante Uso gravoso (5.0% dei cicli alla coppia massima (1.25 milioni in totale) (in kNm) Angolo della camera d'aria (solo disco) (in gradi) Altri elementi
Aria (a doppio pistone) 22.5 - 430 - 432 - 434 - 500 45 200-226 37 45 31 25 0, +/- 12 Assiale o Radiale Disponibile con slitte integrate Disponibile con montaggio tangenziale


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