freni

Freno a disco pneumatico ELSA 225E

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Disponibilità del prodotto

Europa, Asia Pacifico, America Latina

Applicazioni

Autobus e pullman CDBS

Edilizia e servizi di pubblica utilità CDBS

Rimorchio CDBS

Autocarro CDBS

Difesa

Il freno a disco pneumatico ELSA 225E ha un design leggero, è di facile manutenzione e viene fornito con una varietà di opzioni di telaio per adattarsi a più applicazioni.

Caratteristiche e vantaggi

Freno a disco pneumatico a doppio pistoncino
Opzioni del telaio a seconda dell'applicazione/ciclo di lavoro
Disponibili opzioni di rilevamento e indicazione dell'usura
Elevata uniformità di kit di assistenza aftermarket con altri freni ELSA
Fa parte della famiglia di freni ELSA, leader della categoria
Leggero
Specificamente progettato per applicazioni più leggere (ad es. rimorchi per trasporto di linea)
Opzioni per rilevamento dell'usura, angolo di installazione della camera d'aria e tenuta secondaria su ogni interfaccia di tenuta
Manutenzione semplice

Azionamento (tipo)	Dimensioni della ruota (pollici)	Veicoli fino a (GAW in tonnellate)	Diametro rotore (disco) Diametro tamburo (tamburo)	Spessore del rotore (disco) Larghezza del pattino (tamburo)	Area pastiglia (solo disco)	Massa dei freni (con pastiglie per i freni a disco, con ganasce per i freni a tamburo) (assiale - solo per i freni a disco) (in kg)	Massa dei freni (con pastiglie per i freni a disco, con ganasce per i freni a tamburo) (radiale - solo per i freni a disco)	Coppia frenante Uso medio (1.5% dei cicli alla coppia massima (1.175 milioni in totale) (in kNm)	Coppia frenante Uso gravoso (5.0% dei cicli alla coppia massima (1.25 milioni in totale) (in kNm)	Angolo della camera d'aria (solo disco) (in gradi)	Altri elementi
Aria (a doppio pistone)	22.5	-	-	-	-	-	-	35	31	-	Assiale o radiale

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