Assale tandem a trazione posteriore 14X™ HE

Disponibilità del prodotto

America del Nord

Applicazioni

Autocarro CDBS
Assale motore posteriore tandem 14X HE

L'efficienza si è evoluta di nuovo. Dopo oltre 100 anni, continuiamo a proporre innovazioni per gli assali con il nostro ultimo miglioramento dell'assale tandem 14X HE. Ora disponibile con Meritor Lube Management System (MLMS) come opzione standard sugli assali anteriori, Dual MLMS offre fino al 1,8% di guadagno di efficienza rispetto al tandem 14X , con un aumento del 0,3% rispetto a MLMS solo sugli assi posteriori. I cuscinetti a basso consumo di carburante, gli ingranaggi conici a spirale ad alta efficienza e i rapporti superveloci stabiliscono un nuovo standard in termini di prestazioni ed efficienza, continuando a offrire risparmi ai nostri clienti.

Caratteristiche e vantaggi

  • Cuscinetti ad alta efficienza (HE)
  • Design degli ingranaggi conici a spirale con ingranaggi di precisione che consentono una migliore finitura superficiale e attrito ridotto
  • La saldatura laser aumenta l'efficienza, riduce l'eccessiva rotazione e migliora l'integrità del giunto della cassa da ingranaggio a differenziale
  • L'innovativo Dual MLMS riduce il livello di lubrificante e minimizza le perdite da eccessiva rotazione
  • Rapporti super-veloci disponibili con la capacità di raggiungere velocità ancora superiori in futuro

Video:

Valutazione GAWR Valutazione GCW Coppia motore Rapporti Volume del lubrificante del vettore anteriore Volume del lubrificante del vettore posteriore Spessore della parete dell'alloggiamento Alloggiamento attrezzature ferroviarie   Bloccaggio del differenziale
 40.000 libbre. 80.000 libbre. Fino a 1.850 piedi libbre dal 2.15 al 3.90 13,9L 9,3L 9.5 mm (0.375"), 11 mm (0.437") Standard, DualTrac DCDL facoltativo (solo anteriore) 


PEr accedere alla libreria completa delle nostre brochure, fai clic qui.