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Assale motore posteriore singolo MS-13X™

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Disponibilità del prodotto

Asia Pacifico, Europa, Nord America

Applicazioni

Autobus e pullman CDBS
Autocarro CDBS
Assale MS-13X

L'assale motore posteriore singolo MS-13X per applicazioni di medie dimensioni è progettato per la massima durata e risparmio di peso. È ideale per autocarri e autobus di classe 6 e 7. Compatibile con tamburo, disco e freni di stazionamento, ha un valore nominale di peso lordo per asse (GAWR) che va da 17.000 a 21.000 libbre.

Caratteristiche e vantaggi

  • Design robusto e collaudato
  • Utilizza l'alloggiamento dell'asse 14X esistente per facilitare l'installazione delle sospensioni
  • Rapporti tra 3,90 e 6,50 per adattarsi a più applicazioni
  • Fino a 59 libbre più leggero del vettore MS-14X™ per un maggiore carico utile e una migliore efficienza del veicolo
  • Ingranaggi Quiet Ride® innovativi e ad alta densità di potenza opzionali con bassa rumorosità per il miglior comfort di marcia nelle applicazioni degli autobus passeggeri
  • Opzioni di freno pneumatico o freno idraulico in base alla classe e alle preferenze del veicolo
  • Design leggero e densità di potenza per un carico utile più elevato
  • Elevata durabilità e affidabilità per un maggiore tempo di attività
  • Minor consumo di carburante per un ridotto costo totale di proprietà

Assale motore posteriore singolo MS-13X™

Caratteristiche del prodotto
Utilizza l'alloggiamento dell'asse 14x esistente - Facilità di installazione delle sospensioni per gli OEM
Ingranaggi innovativi e ad alta densità di potenza
Rapporti tra 3,90 e 6,50 - Un'ampia gamma di rapporti si adatta a più applicazioni
Fino a 59 libbre più leggero del carrier MS-14X - Maggiore carico utile e migliore efficienza del veicolo
Alloggiamento assali MS-13X
Ingranaggi MS-13X™
Rapporti MS-13X™
Alloggiamento MS-13X™
Alloggiamento assali MS-13X
Utilizza l'alloggiamento dell'asse 14x esistente - Facilità di installazione delle sospensioni per gli OEM
Ingranaggi MS-13X™
Ingranaggi innovativi e ad alta densità di potenza
Rapporti MS-13X™
Rapporti tra 3,90 e 6,50 - Un'ampia gamma di rapporti si adatta a più applicazioni
Alloggiamento MS-13X™
Fino a 59 libbre più leggero del carrier MS-14X - Maggiore carico utile e migliore efficienza del veicolo

Video:

  MS-17-13X MS-19-13X MS-21-13X 
Portata lorda per asse (GAWR) 17000 lb 19000 lb 21000 lb
Peso combinato lordo (GCW) in autostrada 41000 lb 41000 lb 41000 lb
Rapporti standard 3,90, 4,11, 4,33, 4,63, 4,88, 5,13, 5,29, 5,57, 5,83, 6,17, 6,50 3,90, 4,11, 4,33, 4,63, 4,88, 5,13, 5,29, 5,57, 5,83, 6,17, 6,50 3,90, 4,11, 4,33, 4,63, 4,88, 5,13, 5,29, 5,57, 5,83, 6,17, 6,50
Diametro passo ingranaggi ad anello 13,97 in (355 mm) 13,97 in (355 mm) 13,97 in (355 mm)
Dimensione scanalatura albero assale 2 pollici (51 mm) - 39 denti o 2,1 pollici (53 mm) - 41 denti 2 pollici (51 mm) - 39 denti o 2,1 pollici (53 mm) - 41 denti 2,1 pollici (53 mm) - 41 denti
Diametro corpo albero assale 1,81 pollici (46 mm) o 1,88 pollici (48 mm) 1,81 pollici (46 mm) o 1,88 pollici (48 mm) 1,88 in (48 mm)
Dimensione scatola alloggiamento 5,25 in x 4,62 in
(133 mm x 117 mm)		 5,25 in x 4,62 in
(133 mm x 117 mm)		 5,25 in x 4,62 in
(133 mm x 117 mm)
Spessore parete alloggiamento 0,375 in (9,5 mm) 0,375 pollici (9,5 mm),
0,437 in (11 mm)		 0,375 pollici (9,5 mm),
0,437 in (11 mm)
Serie mozzo ruota sinistro o destro sinistro o destro R


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